In unserem EV-Duell von Bucharest nach Budapest schlägt der smart #1 Pro den SsangYong Korando e-Motion um 63 Minuten und absolviert die 824km lange Strecke in 9h 41min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am September 13, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 271km Reichweite des SsangYong Korando e-Motion schlägt hier nicht die 240km des smart #1 Pro - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der smart #1 Pro benötigt nur 4 Ladestopps im Vergleich zu 5 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
smart #1 Pro
- Gesamtzeit: 9h 41min (63 min schneller)
- Ladestopps: 4
- Ladezeit: 57min
- Energie: ~161 kWh
- Distanz: 824km
Schnellvergleich
| Metrik |
smart #1 Pro |
SsangYong Korando e-Motion |
| Fahrtzeit |
9h 41min |
10h 44min |
| Ladezeit: |
57min |
1h 47min |
| Ladestopps: |
4 |
5 |
| Energieverbrauch |
~148 kWh |
~149 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
smart #1 Pro Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 83%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (14 min, 16% → 68%)
-
Stopp 3:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (23 min, 10% → 81%)
-
Stopp 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 50%)
- Ankunft: Budapest
SsangYong Korando e-Motion Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Petrom Maracineni (17 min, 57% → 80%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (24 min, 10% → 62%)
-
Stopp 3:
OMV (23 min, 10% → 60%)
-
Stopp 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (29 min, 10% → 69%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 43%)
- Ankunft: Budapest
Warum der smart #1 Pro gewonnen hat
Der smart #1 Pro erzielte einen 63-Minuten-Vorsprung gegenüber SsangYong Korando e-Motion auf dieser 824km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 4 Stopps vs. 5 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 57min vs. 1h 47min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~161 kWh vs. ~170 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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