In unserem EV-Duell von Bucharest nach Madrid schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den smart #1 Pro+ um 4 Minuten und absolviert die 3131km lange Strecke in 38h 16min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am July 25, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 340km Reichweite des smart #1 Pro+ schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 18 Ladestopps im Vergleich zu 19 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 38h 16min (4 min schneller)
- Ladestopps: 18
- Ladezeit: 5h 19min
- Energie: ~493 kWh
- Distanz: 3131km
Schnellvergleich
| Metrik |
Renault 5 E-Tech 150 |
smart #1 Pro+ |
| Fahrtzeit |
38h 16min |
38h 20min |
| Ladezeit: |
5h 19min |
5h 28min |
| Ladestopps: |
18 |
19 |
| Energieverbrauch |
~564 kWh |
~564 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 91%)
-
Stopp 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 10% → 80%)
-
Stopp 3:
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 78%)
-
Stopp 4:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Stopp 5:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 6:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Stopp 7:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Stopp 8:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Stopp 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 14:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 15:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Stopp 16:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 18:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Ankunft: Madrid
smart #1 Pro+ Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Rompetrol (20 min, 27% → 39%)
-
Stopp 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (51 min, 10% → 79%)
-
Stopp 3:
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 76%)
-
Stopp 4:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 71%)
-
Stopp 5:
Kaufland (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 6:
Barje Sever (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 7:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 8:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 14% → 54%)
-
Stopp 9:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 77%)
-
Stopp 10:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 51%)
-
Stopp 11:
Castellaro Nord (16 min, 10% → 56%)
-
Stopp 12:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 13:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 14:
Aire de Gigean Nord (11 min, 10% → 48%)
-
Stopp 15:
Electra Aire de Rivesaltes (18 min, 10% → 64%)
-
Stopp 16:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 17:
IONITY Vila Sana (15 min, 15% → 60%)
-
Stopp 18:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 19:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 69%)
- Ankunft: Madrid
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 4-Minuten-Vorsprung gegenüber smart #1 Pro+ auf dieser 3131km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 18 Stopps vs. 19 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 5h 19min vs. 5h 28min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~493 kWh vs. ~571 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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