In unserem EV-Duell von Bucharest nach Madrid schlägt der Vinfast VF9 den Tesla Model S 100 um 554 Minuten und absolviert die 3158km lange Strecke in 37h 42min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am October 7, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 488km Reichweite des Tesla Model S 100 schlägt hier nicht die 475km des Vinfast VF9 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Vinfast VF9 benötigt nur 17 Ladestopps im Vergleich zu 18 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Vinfast VF9
- Gesamtzeit: 37h 42min (554 min schneller)
- Ladestopps: 17
- Ladezeit: 4h 51min
- Energie: ~818 kWh
- Distanz: 3158km
Schnellvergleich
| Metrik |
Tesla Model S 100 |
Vinfast VF9 |
| Fahrtzeit |
46h 56min |
37h 42min |
| Ladezeit: |
12h 6min |
4h 51min |
| Ladestopps: |
18 |
17 |
| Energieverbrauch |
~568 kWh |
~564 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Tesla Model S 100 Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Rompetrol (36 min, 25% → 40%)
-
Stopp 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (89 min, 10% → 83%)
-
Stopp 3:
Supercharger IKEA (35 min, 10% → 77%)
-
Stopp 4:
Supernova (64 min, 10% → 64%)
-
Stopp 5:
Supercharger Shell (49 min, 10% → 86%)
-
Stopp 6:
Cimitero monumentale di Gorizia (10 min, 10% → 18%)
-
Stopp 7:
Supercharger Outlet Village (33 min, 10% → 75%)
-
Stopp 8:
Supercharger Crowne Plaza (19 min, 10% → 53%)
-
Stopp 9:
Supercharger MH Hotel Piacenza Fiera (24 min, 10% → 64%)
-
Stopp 10:
Supercharger Marina di Varazze (26 min, 10% → 68%)
-
Stopp 11:
Supercharger Hôtel de Mougins (20 min, 10% → 56%)
-
Stopp 12:
Supercharger Ibis (37 min, 10% → 79%)
-
Stopp 13:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 10% → 18%)
-
Stopp 14:
Supercharger Novotel Hotel (15 min, 11% → 46%)
-
Stopp 15:
ibis Styles Figueres Ronda (72 min, 10% → 70%)
-
Stopp 16:
Tankstelle Petromiralles (73 min, 10% → 71%)
-
Stopp 17:
Estación de Servicio El Portazgo Repsol (40 min, 10% → 44%)
-
Stopp 18:
AVIA (74 min, 10% → 72%)
- Ankunft: Madrid
Vinfast VF9 Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (45 min, 27% → 58%)
-
Stopp 2:
JP Putevi Srbije (23 min, 10% → 57%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 55%)
-
Stopp 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 5:
Barje Sever (16 min, 10% → 48%)
-
Stopp 6:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 47%)
-
Stopp 7:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 57%)
-
Stopp 8:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 9:
IONITY Rinovo Nord (16 min, 12% → 49%)
-
Stopp 10:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 11:
IONITY Aire de Rousset (10 min, 20% → 43%)
-
Stopp 12:
Aire de Nabrigas (10 min, 11% → 37%)
-
Stopp 13:
Aire de Gasparets (22 min, 10% → 56%)
-
Stopp 14:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 15:
IONITY Vila Sana (13 min, 15% → 46%)
-
Stopp 16:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 36%)
-
Stopp 17:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 52%)
- Ankunft: Madrid
Warum der Vinfast VF9 gewonnen hat
Der Vinfast VF9 erzielte einen 554-Minuten-Vorsprung gegenüber Tesla Model S 100 auf dieser 3158km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 17 Stopps vs. 18 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 51min vs. 12h 6min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
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