In unserem EV-Duell von Bucharest nach Paris schlägt der Aiways U5 den Citroën ë-C4 2023 um 13 Minuten und absolviert die 2304km lange Strecke in 26h 23min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 5, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 330km Reichweite des Citroën ë-C4 2023 schlägt hier nicht die 320km des Aiways U5 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Aiways U5 benötigt nur 18 Ladestopps im Vergleich zu 19 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Aiways U5
- Gesamtzeit: 26h 23min (13 min schneller)
- Ladestopps: 18
- Ladezeit: 4h 12min
- Energie: ~432 kWh
- Distanz: 2304km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Fahrtzeit |
26h 23min |
26h 36min |
| Ladezeit: |
4h 12min |
4h 26min |
| Ladestopps: |
18 |
19 |
| Energieverbrauch |
~415 kWh |
~415 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Petrom Maracineni (10 min, 63% → 72%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (16 min, 12% → 54%)
-
Stopp 3:
OMV (17 min, 10% → 53%)
-
Stopp 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (22 min, 10% → 61%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 6:
Páty Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 7:
IONITY Győr (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 8:
Shell Hadikgasse (16 min, 10% → 52%)
-
Stopp 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 10:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 11:
IONITY Bayerischer Wald Nord (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 12:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 13:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 14:
ATU (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 15:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 16:
McDonald's (23 min, 10% → 62%)
-
Stopp 17:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 18:
IONITY Aire de Gueux (16 min, 13% → 53%)
- Ankunft: Paris
Citroën ë-C4 2023 Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 81%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (18 min, 13% → 52%)
-
Stopp 3:
OMV (18 min, 10% → 51%)
-
Stopp 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (23 min, 10% → 59%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 6:
Páty Nord (13 min, 10% → 43%)
-
Stopp 7:
IONITY Győr (16 min, 10% → 48%)
-
Stopp 8:
OMV Tankstelle Wientalstraße (17 min, 10% → 49%)
-
Stopp 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 10:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 11:
EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (13 min, 10% → 43%)
-
Stopp 12:
Total Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 13:
Autohof Schwabach West (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 14:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 15:
ATU (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 16:
Tank & Rast Raststätte Pfalz (13 min, 10% → 43%)
-
Stopp 17:
McDonald's (24 min, 10% → 60%)
-
Stopp 18:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 19:
IONITY Aire de Gueux (18 min, 11% → 51%)
- Ankunft: Paris
Warum der Aiways U5 gewonnen hat
Der Aiways U5 erzielte einen 13-Minuten-Vorsprung gegenüber Citroën ë-C4 2023 auf dieser 2304km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 18 Stopps vs. 19 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 12min vs. 4h 26min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
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