In unserem EV-Duell von Bucharest nach Paris schlägt der Citroën ë-Berlingo den Citroën ë-Jumpy 75kWh um 26 Minuten und absolviert die 2311km lange Strecke in 27h 53min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am September 13, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 263km Reichweite des Citroën ë-Jumpy 75kWh schlägt hier nicht die 228km des Citroën ë-Berlingo - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Citroën ë-Berlingo benötigt nur 23 Ladestopps im Vergleich zu 24 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Citroën ë-Berlingo
- Gesamtzeit: 27h 53min (26 min schneller)
- Ladestopps: 23
- Ladezeit: 5h 19min
- Energie: ~466 kWh
- Distanz: 2311km
Schnellvergleich
| Metrik |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-Jumpy 75kWh |
| Fahrtzeit |
27h 53min |
28h 19min |
| Ladezeit: |
5h 19min |
5h 55min |
| Ladestopps: |
23 |
24 |
| Energieverbrauch |
~416 kWh |
~415 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Citroën ë-Berlingo Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Petrom Maracineni (18 min, 48% → 76%)
-
Stopp 2:
Supercharger Prima Shopping Center (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 3:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (20 min, 23% → 71%)
-
Stopp 4:
OMV (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 5:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 6:
MOL Szent Gellért pihenőhely (20 min, 10% → 66%)
-
Stopp 7:
IONITY Csalánosi Csárda (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 8:
Páty Nord (16 min, 10% → 58%)
-
Stopp 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 57%)
-
Stopp 10:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 11:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 12:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 16% → 49%)
-
Stopp 13:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 14:
Supercharger AVIA (18 min, 10% → 61%)
-
Stopp 15:
Total Tankstelle (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 16:
Autohof Schwabach West (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 17:
BFS Business Fleet Services (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 18:
ATU (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 19:
REWE (16 min, 10% → 58%)
-
Stopp 20:
McDonald's (16 min, 10% → 58%)
-
Stopp 21:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 22:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 17% → 47%)
-
Stopp 23:
IONITY Aire de Gueux (22 min, 13% → 70%)
- Ankunft: Paris
Citroën ë-Jumpy 75kWh Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Petrom Maracineni (11 min, 55% → 67%)
-
Stopp 2:
Supercharger Prima Shopping Center (10 min, 10% → 33%)
-
Stopp 3:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (23 min, 16% → 63%)
-
Stopp 4:
OMV (12 min, 10% → 39%)
-
Stopp 5:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (10 min, 10% → 33%)
-
Stopp 6:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (35 min, 10% → 71%)
-
Stopp 7:
IONITY Csalánosi Csárda (17 min, 10% → 50%)
-
Stopp 8:
Páty Nord (17 min, 10% → 51%)
-
Stopp 9:
IONITY Győr (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 10:
IONITY PADO Shopping Galerien (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 11:
OMV Tankstelle Wientalstraße (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 12:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 33%)
-
Stopp 13:
Shell Raststation Strengberg (14 min, 10% → 44%)
-
Stopp 14:
Aigner Powerful Logistics (20 min, 10% → 56%)
-
Stopp 15:
IONITY Bayerischer Wald Nord (11 min, 10% → 37%)
-
Stopp 16:
Total Tankstelle (14 min, 10% → 44%)
-
Stopp 17:
Autohof Schwabach West (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 18:
BFS Business Fleet Services (13 min, 10% → 43%)
-
Stopp 19:
ATU (13 min, 10% → 43%)
-
Stopp 20:
REWE (18 min, 10% → 52%)
-
Stopp 21:
McDonald's (18 min, 10% → 52%)
-
Stopp 22:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Stopp 23:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (11 min, 11% → 39%)
-
Stopp 24:
IONITY Aire de Gueux (25 min, 10% → 62%)
- Ankunft: Paris
Warum der Citroën ë-Berlingo gewonnen hat
Der Citroën ë-Berlingo erzielte einen 26-Minuten-Vorsprung gegenüber Citroën ë-Jumpy 75kWh auf dieser 2311km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 23 Stopps vs. 24 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 5h 19min vs. 5h 55min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~466 kWh vs. ~615 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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