In unserem EV-Duell von Helsinki nach Paris schlägt der Renault 4 E-Tech 150 den VW ID. Buzz Pro LR um 34 Minuten und absolviert die 2486km lange Strecke in 32h 31min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am September 28, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 389km Reichweite des VW ID. Buzz Pro LR schlägt hier nicht die 327km des Renault 4 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 4 E-Tech 150 benötigt nur 16 Ladestopps im Vergleich zu 17 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 4 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 32h 31min (34 min schneller)
- Ladestopps: 16
- Ladezeit: 3h 57min
- Energie: ~395 kWh
- Distanz: 2486km
Schnellvergleich
| Metrik |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Fahrtzeit |
32h 31min |
33h 5min |
| Ladezeit: |
3h 57min |
4h 28min |
| Ladestopps: |
16 |
17 |
| Energieverbrauch |
~447 kWh |
~447 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Helsinki (100% geladen)
-
Stopp 1:
Neste (10 min, 13% → 44%)
-
Stopp 2:
Manufaktūra (12 min, 12% → 50%)
-
Stopp 3:
Girelė (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 4:
Vilniaus (41 min, 10% → 88%)
-
Stopp 5:
Kaufland (11 min, 10% → 32%)
-
Stopp 6:
MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 7:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 8:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Stopp 9:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 10:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Stopp 11:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Stopp 12:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Stopp 13:
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 14:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 55%)
-
Stopp 15:
IONITY Le Rœulx Nord (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 16:
Supercharger Syrest (10 min, 10% → 43%)
- Ankunft: Paris
VW ID. Buzz Pro LR Route
- Start: Helsinki (100% geladen)
-
Stopp 1:
Neste Niidu (10 min, 42% → 60%)
-
Stopp 2:
Circle K Vienības (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 3:
Livonija (13 min, 14% → 48%)
-
Stopp 4:
Circle K (77 min, 10% → 85%)
-
Stopp 5:
Kaufland (10 min, 10% → 22%)
-
Stopp 6:
IONITY Olsze Południe (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 7:
Karczma Rzym (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 8:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 9:
MOP Walewice (16 min, 10% → 51%)
-
Stopp 10:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 53%)
-
Stopp 11:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 12:
IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 13:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 14:
Remscheid West (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 15:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 16:
IONITY Le Rœulx Nord (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 17:
Supercharger Syrest (10 min, 10% → 39%)
- Ankunft: Paris
Warum der Renault 4 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 4 E-Tech 150 erzielte einen 34-Minuten-Vorsprung gegenüber VW ID. Buzz Pro LR auf dieser 2486km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 16 Stopps vs. 17 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 57min vs. 4h 28min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~395 kWh vs. ~550 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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