Which is faster from Helsinki to Sofia: Renault 5 E-Tech 150 or Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge?

The Renault 5 E-Tech 150 is faster, arriving 12 minutes sooner with 12 charging stops compared to 15 for the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge.

How many charging stops does the Renault 5 E-Tech 150 need from Helsinki to Sofia?

The Renault 5 E-Tech 150 needs 12 charging stops to complete the 2521km route from Helsinki to Sofia, with a total travel time of 34h 14m.

What is the total travel time from Helsinki to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 5 E-Tech 150 completes the 2521km route in 34h 14m, while the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge takes 34h 26m.

Renault 5 E-Tech 150 vs Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge: Helsinki nach Sofia

Welches E-Auto ist schneller auf der 2521km Strecke? <strong>Renault 5 E-Tech 150</strong> gewinnt mit 12 Minuten Vorsprung mit 12 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Helsinki nach Sofia schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge um 12 Minuten und absolviert die 2521km lange Strecke in 34h 14min. Der entscheidende Vorteil? 3 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 6, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 363km Reichweite des Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 12 Ladestopps im Vergleich zu 15 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Sofia → Helsinki

Gewinner

Renault 5 E-Tech 150

Gesamtzeit: 34h 14min (12 min schneller)
Ladestopps: 12
Ladezeit: 4h 15min
Energie: ~397 kWh
Distanz: 2521km

Schnellvergleich

Metrik	Renault 5 E-Tech 150	Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
Fahrtzeit	34h 14min	34h 26min
Ladezeit:	4h 15min	3h 49min
Ladestopps:	12	15
Energieverbrauch	~454 kWh	~453 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Renault 5 E-Tech 150 Route

Start: Helsinki (100% geladen)
Stopp 1: Neste (14 min, 14% → 57%)
Stopp 2: Neste (11 min, 10% → 47%)
Stopp 3: Neste Šilagalio Žiedo (26 min, 10% → 80%)
Stopp 4: McDonald's Dubowo Drugie (37 min, 10% → 96%)
Stopp 5: Blue City (19 min, 10% → 66%)
Stopp 6: Shell MOP West (10 min, 10% → 44%)
Stopp 7: Biedronka Połomskiego (15 min, 10% → 56%)
Stopp 8: Kaufland Wolkera (22 min, 10% → 72%)
Stopp 9: Tesco (13 min, 10% → 51%)
Stopp 10: IONITY Csalánosi Csárda (27 min, 10% → 81%)
Stopp 11: OMV smer Beograd (42 min, 10% → 98%)
Stopp 12: Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
Ankunft: Sofia

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Route

Start: Helsinki (100% geladen)
Stopp 1: Neste (11 min, 19% → 54%)
Stopp 2: Neste (10 min, 10% → 45%)
Stopp 3: Neste Šilagalio Žiedo (23 min, 10% → 72%)
Stopp 4: Kaufland (17 min, 10% → 63%)
Stopp 5: Kaufland (17 min, 10% → 39%)
Stopp 6: Blue City (17 min, 10% → 62%)
Stopp 7: Shell MOP West (10 min, 10% → 43%)
Stopp 8: Biedronka Połomskiego (10 min, 11% → 43%)
Stopp 9: Galeria Czarny Lew (10 min, 31% → 59%)
Stopp 10: Kaufland Wolkera (15 min, 28% → 67%)
Stopp 11: Tesco (11 min, 10% → 48%)
Stopp 12: IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 76%)
Stopp 13: OMV smer Beograd (11 min, 10% → 34%)
Stopp 14: JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 69%)
Stopp 15: Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
Ankunft: Sofia

Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat

Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 12-Minuten-Vorsprung gegenüber Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge auf dieser 2521km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 12 Stopps vs. 15 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~397 kWh vs. ~417 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.

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Renault 5 E-Tech 150

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