Which is faster from Madrid to Berlin: Tesla Model 3 SR Plus or Vinfast VF9?

The Tesla Model 3 SR Plus is faster, arriving 42 minutes sooner with 11 charging stops compared to 13 for the Vinfast VF9.

How many charging stops does the Tesla Model 3 SR Plus need from Madrid to Berlin?

The Tesla Model 3 SR Plus needs 11 charging stops to complete the 2305km route from Madrid to Berlin, with a total travel time of 23h 45m.

What is the total travel time from Madrid to Berlin in an EV?

The travel time depends on the EV. The Tesla Model 3 SR Plus completes the 2305km route in 23h 45m, while the Vinfast VF9 takes 24h 27m.

Tesla Model 3 SR Plus vs Vinfast VF9: Madrid nach Berlin

Welches E-Auto ist schneller auf der 2305km Strecke? <strong>Tesla Model 3 SR Plus</strong> gewinnt mit 42 Minuten Vorsprung mit 11 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Madrid nach Berlin schlägt der Tesla Model 3 SR Plus den Vinfast VF9 um 42 Minuten und absolviert die 2305km lange Strecke in 23h 45min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am September 23, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 475km Reichweite des Vinfast VF9 schlägt hier nicht die 332km des Tesla Model 3 SR Plus - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

Der Tesla Model 3 SR Plus benötigt nur 11 Ladestopps im Vergleich zu 13 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Berlin → Madrid

Gewinner

Tesla Model 3 SR Plus

Gesamtzeit: 23h 45min (42 min schneller)
Ladestopps: 11
Ladezeit: 2h 1min
Energie: ~430 kWh
Distanz: 2305km

Schnellvergleich

Metrik	Tesla Model 3 SR Plus	Vinfast VF9
Fahrtzeit	23h 45min	24h 27min
Ladezeit:	2h 1min	2h 40min
Ladestopps:	11	13
Energieverbrauch	~415 kWh	~415 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Tesla Model 3 SR Plus Route

Start: Madrid (100% geladen)
Stopp 1: Supercharger Restaurante Jundiz (13 min, 16% → 62%)
Stopp 2: Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 52%)
Stopp 3: IONITY Aire de Bédenac Est (10 min, 10% → 52%)
Stopp 4: Supercharger N10 (13 min, 24% → 66%)
Stopp 5: IONITY Aire de Blois-Ménars (13 min, 10% → 60%)
Stopp 6: Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 52%)
Stopp 7: Supercharger Novotel Valenciennes (12 min, 12% → 59%)
Stopp 8: IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 52%)
Stopp 9: Supercharger KFC (10 min, 20% → 57%)
Stopp 10: IONITY Auetal Süd (10 min, 10% → 52%)
Stopp 11: Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 52%)
Ankunft: Berlin

Vinfast VF9 Route

Start: Madrid (100% geladen)
Stopp 1: Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 11% → 40%)
Stopp 2: Supercharger McDonald's (15 min, 10% → 47%)
Stopp 3: IONITY Aire de Bédenac Est (10 min, 10% → 35%)
Stopp 4: Supercharger N10 (11 min, 10% → 40%)
Stopp 5: IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (13 min, 10% → 43%)
Stopp 6: IONITY McDonald's (11 min, 10% → 40%)
Stopp 7: IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (15 min, 10% → 46%)
Stopp 8: Carrefour Valenciennes (19 min, 10% → 52%)
Stopp 9: IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 45%)
Stopp 10: IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 39%)
Stopp 11: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 36%)
Stopp 12: Aral Hansestraße (10 min, 10% → 35%)
Stopp 13: McDonald's Euro Rastpark Theeßen (10 min, 10% → 35%)
Ankunft: Berlin

Warum der Tesla Model 3 SR Plus gewonnen hat

Der Tesla Model 3 SR Plus erzielte einen 42-Minuten-Vorsprung gegenüber Vinfast VF9 auf dieser 2305km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 11 Stopps vs. 13 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 2h 1min vs. 2h 40min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~430 kWh vs. ~597 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.

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Berechnungsannahmen

Temperatur: 15°C (Sommerstandard)
Fahrstil: Autobahn (100-120 km/h)
Startladung: 100%
Ziel-Ankunft: mind. 10%
Mindestladezeit: 10 Minuten
Reichweite: 80% des WLTP (anpassbar)
Ladedaten: GoingElectric.de

Häufig gestellte Fragen

Wie genau ist die EV-Reichweitenberechnung?

Unsere Berechnungen nutzen reale Verbrauchsdaten und echte Ladekurven aus der GoingElectric-Datenbank. Die Ergebnisse berücksichtigen Autobahngeschwindigkeiten, Temperaturannahmen und echte Ladestationen entlang Ihrer Route.

Kann ich mehr als 2 E-Autos gleichzeitig vergleichen?

Ja! Mit EV Duel können Sie bis zu 4 Elektrofahrzeuge gleichzeitig auf jeder Strecke vergleichen. Beobachten Sie das Rennen in Echtzeit und sehen Sie, welches zuerst mit den wenigsten Ladestopps ankommt.

Welche Ladenetzwerke werden unterstützt?

Wir unterstützen große Ladenetzwerke wie Tesla Supercharger, Ionity, Fastned und alle CCS-kompatiblen Ladestationen in Europa. Sie können auch verschiedene Netzwerke vergleichen, um zu sehen, welches Sie am schnellsten ans Ziel bringt.

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