Which is faster from Madrid to Dublin: Renault 5 E-Tech 150 or smart #1 Pro+?

The Renault 5 E-Tech 150 is faster, arriving 8 minutes sooner with 13 charging stops compared to 15 for the smart #1 Pro+.

How many charging stops does the Renault 5 E-Tech 150 need from Madrid to Dublin?

The Renault 5 E-Tech 150 needs 13 charging stops to complete the 2294km route from Madrid to Dublin, with a total travel time of 28h 0m.

What is the total travel time from Madrid to Dublin in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 5 E-Tech 150 completes the 2294km route in 28h 0m, while the smart #1 Pro+ takes 28h 8m.

Renault 5 E-Tech 150 vs smart #1 Pro+: Madrid nach Dublin

Welches E-Auto ist schneller auf der 2294km Strecke? <strong>Renault 5 E-Tech 150</strong> gewinnt mit 8 Minuten Vorsprung mit 13 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Madrid nach Dublin schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den smart #1 Pro+ um 8 Minuten und absolviert die 2294km lange Strecke in 28h 0min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 4, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 340km Reichweite des smart #1 Pro+ schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 13 Ladestopps im Vergleich zu 15 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Dublin → Madrid

Gewinner

Renault 5 E-Tech 150

Gesamtzeit: 28h 0min (8 min schneller)
Ladestopps: 13
Ladezeit: 3h 38min
Energie: ~361 kWh
Distanz: 2294km

Schnellvergleich

Metrik	Renault 5 E-Tech 150	smart #1 Pro+
Fahrtzeit	28h 0min	28h 8min
Ladezeit:	3h 38min	3h 21min
Ladestopps:	13	15
Energieverbrauch	~413 kWh	~409 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Renault 5 E-Tech 150 Route

Start: Madrid (100% geladen)
Stopp 1: IONITY Briviesca Sur (12 min, 15% → 54%)
Stopp 2: Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 65%)
Stopp 3: Supercharger E.Leclerc Express (13 min, 10% → 51%)
Stopp 4: Aire de Saugon Est (24 min, 10% → 76%)
Stopp 5: IONITY Aire de Poitiers Chincé (20 min, 10% → 69%)
Stopp 6: Jardiland (28 min, 10% → 84%)
Stopp 7: Aire de Bosc-Mesnil (18 min, 10% → 63%)
Stopp 8: Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
Stopp 9: IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
Stopp 10: Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
Stopp 11: IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
Stopp 12: Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
Stopp 13: Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
Ankunft: Dublin

smart #1 Pro+ Route

Start: Madrid (100% geladen)
Stopp 1: IONITY Briviesca Sur (11 min, 17% → 53%)
Stopp 2: Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 64%)
Stopp 3: Supercharger E.Leclerc Express (12 min, 10% → 50%)
Stopp 4: Aire de Saugon Est (13 min, 10% → 52%)
Stopp 5: Supercharger Aire du Poitou-Charentes Nord (12 min, 10% → 49%)
Stopp 6: Relais de la Ronde (10 min, 10% → 44%)
Stopp 7: Jardiland (18 min, 10% → 63%)
Stopp 8: Fastned Aire de Bosgouet Sud (10 min, 10% → 43%)
Stopp 9: Les Viviers Canger (13 min, 21% → 60%)
Stopp 10: ENGIE Eurotunnel Main Terminal (10 min, 10% → 44%)
Stopp 11: IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
Stopp 12: Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 52%)
Stopp 13: IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 48%)
Stopp 14: Supercharger Mountain Park Hotel (28 min, 10% → 80%)
Stopp 15: Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 23%)
Ankunft: Dublin

Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat

Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 8-Minuten-Vorsprung gegenüber smart #1 Pro+ auf dieser 2294km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 13 Stopps vs. 15 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~361 kWh vs. ~418 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.

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Berechnungsannahmen

Temperatur: 15°C (Sommerstandard)
Fahrstil: Autobahn (100-120 km/h)
Startladung: 100%
Ziel-Ankunft: mind. 10%
Mindestladezeit: 10 Minuten
Reichweite: 80% des WLTP (anpassbar)
Ladedaten: GoingElectric.de

Häufig gestellte Fragen

Wie genau ist die EV-Reichweitenberechnung?

Unsere Berechnungen nutzen reale Verbrauchsdaten und echte Ladekurven aus der GoingElectric-Datenbank. Die Ergebnisse berücksichtigen Autobahngeschwindigkeiten, Temperaturannahmen und echte Ladestationen entlang Ihrer Route.

Kann ich mehr als 2 E-Autos gleichzeitig vergleichen?

Ja! Mit EV Duel können Sie bis zu 4 Elektrofahrzeuge gleichzeitig auf jeder Strecke vergleichen. Beobachten Sie das Rennen in Echtzeit und sehen Sie, welches zuerst mit den wenigsten Ladestopps ankommt.

Welche Ladenetzwerke werden unterstützt?

Wir unterstützen große Ladenetzwerke wie Tesla Supercharger, Ionity, Fastned und alle CCS-kompatiblen Ladestationen in Europa. Sie können auch verschiedene Netzwerke vergleichen, um zu sehen, welches Sie am schnellsten ans Ziel bringt.

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