In unserem EV-Duell von Madrid nach Oslo schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 57 Minuten und absolviert die 3037km lange Strecke in 35h 4min. Der entscheidende Vorteil? 5 Ladestopps weniger. Route berechnet am September 1, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 20 Ladestopps im Vergleich zu 25 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 35h 4min (57 min schneller)
- Ladestopps: 20
- Ladezeit: 4h 27min
- Energie: ~479 kWh
- Distanz: 3037km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
36h 1min |
35h 4min |
| Ladezeit: |
5h 15min |
4h 27min |
| Ladestopps: |
25 |
20 |
| Energieverbrauch |
~547 kWh |
~545 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 33% → 56%)
-
Stopp 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 11% → 55%)
-
Stopp 4:
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 55%)
-
Stopp 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (19 min, 10% → 60%)
-
Stopp 6:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 56%)
-
Stopp 7:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 8:
Warsemann Automobiles (18 min, 11% → 58%)
-
Stopp 9:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 10:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 48%)
-
Stopp 11:
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 12:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 13:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 14:
Aral Lütticher Straße Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 15:
Westfalen Tankstelle Auf dem Quellberg (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 16:
Rastplatz Ahrensfeld Ost (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 17:
McDonald's Europaallee (13 min, 10% → 48%)
-
Stopp 18:
Selgros Öjendorf (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 19:
bft Willer (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 20:
Burger King (18 min, 10% → 59%)
-
Stopp 21:
Fastned Barbecue barn (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 22:
McDonald's (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 23:
Supercharger Importgatan (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 24:
Tradenvägen (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 25:
Shell Svinesundparken (11 min, 12% → 46%)
- Ankunft: Oslo
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 15% → 54%)
-
Stopp 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 5:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 58%)
-
Stopp 7:
IONITY McDonald's (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 8:
Bauer Paris Occasion (16 min, 10% → 60%)
-
Stopp 9:
Lidl (22 min, 10% → 73%)
-
Stopp 10:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 11:
Aral Lütticher Straße Süd (11 min, 11% → 46%)
-
Stopp 12:
Münsterland Ost (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 13:
Shell Autohof Vechta (18 min, 10% → 65%)
-
Stopp 14:
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 15:
bft Willer (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 16:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 17:
Circle K Kongevejen (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 18:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 19:
Supercharger Importgatan (18 min, 10% → 64%)
-
Stopp 20:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 43%)
- Ankunft: Oslo
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 57-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 3037km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 20 Stopps vs. 25 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 27min vs. 5h 15min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~479 kWh vs. ~515 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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