In unserem EV-Duell von Madrid nach Sofia schlägt der Mercedes-Benz EQA 250+ den Audi e-tron GT um 10 Minuten und absolviert die 2927km lange Strecke in 32h 21min. Der entscheidende Vorteil? 4 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 26, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Obwohl er 50,090 weniger kostet, schlägt der Mercedes-Benz EQA 250+ den Audi e-tron GT auf dieser Strecke um 10 Minuten.
Der Mercedes-Benz EQA 250+ benötigt nur 10 Ladestopps im Vergleich zu 14 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Mercedes-Benz EQA 250+
- Gesamtzeit: 32h 21min (10 min schneller)
- Ladestopps: 10
- Ladezeit: 4h 21min
- Energie: ~483 kWh
- Distanz: 2927km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi e-tron GT |
Mercedes-Benz EQA 250+ |
| Fahrtzeit |
32h 31min |
32h 21min |
| Ladezeit: |
3h 35min |
4h 21min |
| Ladestopps: |
14 |
10 |
| Energieverbrauch |
~527 kWh |
~534 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi e-tron GT Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Stopp 2:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Stopp 3:
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Stopp 4:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Stopp 5:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Stopp 6:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Stopp 7:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Stopp 8:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 9:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (16 min, 10% → 65%)
-
Stopp 10:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Stopp 11:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Stopp 12:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Stopp 13:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Stopp 14:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Ankunft: Sofia
Mercedes-Benz EQA 250+ Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
Calle Gaspar Torrente (29 min, 26% → 92%)
-
Stopp 2:
IONITY Aeroport de Girona (23 min, 10% → 63%)
-
Stopp 3:
Aire de Loupian (19 min, 10% → 55%)
-
Stopp 4:
Aire de l'Arc (22 min, 10% → 62%)
-
Stopp 5:
Conioli Sud (36 min, 10% → 92%)
-
Stopp 6:
Monte Alto Sud (25 min, 10% → 70%)
-
Stopp 7:
Conad (20 min, 10% → 56%)
-
Stopp 8:
IONITY MOL Tankstelle (37 min, 10% → 94%)
-
Stopp 9:
OMV Martinci (11 min, 10% → 35%)
-
Stopp 10:
JP Putevi Srbije (39 min, 10% → 97%)
- Ankunft: Sofia
Warum der Mercedes-Benz EQA 250+ gewonnen hat
Der Mercedes-Benz EQA 250+ erzielte einen 10-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi e-tron GT auf dieser 2927km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 10 Stopps vs. 14 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~483 kWh vs. ~655 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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