In unserem EV-Duell von Oslo nach Bucharest schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den Kia Niro EV um 67 Minuten und absolviert die 2669km lange Strecke in 33h 14min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 3, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 370km Reichweite des Kia Niro EV schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 16 Ladestopps im Vergleich zu 17 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 33h 14min (67 min schneller)
- Ladestopps: 16
- Ladezeit: 4h 1min
- Energie: ~421 kWh
- Distanz: 2669km
Schnellvergleich
| Metrik |
Kia Niro EV |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
34h 21min |
33h 14min |
| Ladezeit: |
5h 6min |
4h 1min |
| Ladestopps: |
17 |
16 |
| Energieverbrauch |
~480 kWh |
~480 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Kia Niro EV Route
- Start: Oslo (100% geladen)
-
Stopp 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 22% → 42%)
-
Stopp 2:
McDonald's (14 min, 14% → 45%)
-
Stopp 3:
Circle K Kongevejen (10 min, 10% → 31%)
-
Stopp 4:
Clever Nordhøj (12 min, 10% → 37%)
-
Stopp 5:
Væggerløsevej (17 min, 10% → 46%)
-
Stopp 6:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (17 min, 10% → 46%)
-
Stopp 7:
McDonald's TotalEnergies Autohof (15 min, 10% → 43%)
-
Stopp 8:
Rüblingsheide (14 min, 10% → 40%)
-
Stopp 9:
SachsenEnergie City Center (19 min, 10% → 50%)
-
Stopp 10:
Kardausova DC (19 min, 10% → 51%)
-
Stopp 11:
OC Karlov (22 min, 10% → 55%)
-
Stopp 12:
Bory Mall (14 min, 10% → 41%)
-
Stopp 13:
IONITY Bábolna (23 min, 10% → 58%)
-
Stopp 14:
IONITY Csalánosi Csárda (30 min, 10% → 69%)
-
Stopp 15:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (29 min, 10% → 68%)
-
Stopp 16:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (26 min, 10% → 63%)
-
Stopp 17:
Euro Tehno Group (15 min, 10% → 41%)
- Ankunft: Bucharest
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Oslo (100% geladen)
-
Stopp 1:
Supercharger Importgatan (15 min, 13% → 60%)
-
Stopp 2:
McDonald's (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 8:
SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 10:
OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 11:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 12:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 13:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 83%)
-
Stopp 14:
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (29 min, 10% → 85%)
-
Stopp 15:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (20 min, 10% → 68%)
-
Stopp 16:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Ankunft: Bucharest
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 67-Minuten-Vorsprung gegenüber Kia Niro EV auf dieser 2669km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 16 Stopps vs. 17 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 1min vs. 5h 6min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~421 kWh vs. ~462 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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