Which is faster from Oslo to Madrid: Audi A6 Avant e-tron performance or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi A6 Avant e-tron performance is faster, arriving 181 minutes sooner with 10 charging stops compared to 20 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi A6 Avant e-tron performance need from Oslo to Madrid?

The Audi A6 Avant e-tron performance needs 10 charging stops to complete the 3019km route from Oslo to Madrid, with a total travel time of 32h 20m.

What is the total travel time from Oslo to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Avant e-tron performance completes the 3019km route in 32h 20m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 35h 21m.

Audi A6 Avant e-tron performance vs Renault 4 E-Tech 150: Oslo nach Madrid

Welches E-Auto ist schneller auf der 3019km Strecke? <strong>Audi A6 Avant e-tron performance</strong> gewinnt mit 181 Minuten Vorsprung mit 10 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Oslo nach Madrid schlägt der Audi A6 Avant e-tron performance den Renault 4 E-Tech 150 um 181 Minuten und absolviert die 3019km lange Strecke in 32h 20min. Der entscheidende Vorteil? 10 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 26, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Der Audi A6 Avant e-tron performance benötigt nur 10 Ladestopps im Vergleich zu 20 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Madrid → Oslo

Gewinner

Audi A6 Avant e-tron performance

Gesamtzeit: 32h 20min (181 min schneller)
Ladestopps: 10
Ladezeit: 1h 53min
Energie: ~493 kWh
Distanz: 3019km

Schnellvergleich

Metrik	Audi A6 Avant e-tron performance	Renault 4 E-Tech 150
Fahrtzeit	32h 20min	35h 21min
Ladezeit:	1h 53min	4h 35min
Ladestopps:	10	20
Energieverbrauch	~543 kWh	~545 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Audi A6 Avant e-tron performance Route

Start: Oslo (100% geladen)
Stopp 1: McDonald's (10 min, 17% → 56%)
Stopp 2: Clever Burger King (10 min, 15% → 58%)
Stopp 3: OstseeCamp Lübecker Bucht (10 min, 32% → 70%)
Stopp 4: Shell Tankstelle Teutopark (10 min, 10% → 55%)
Stopp 5: McDonald's Debyestraße (10 min, 11% → 55%)
Stopp 6: Aire de La Sentinelle Ouest (11 min, 14% → 63%)
Stopp 7: IONITY Aire des Plaines de Beauce (15 min, 10% → 70%)
Stopp 8: Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 71%)
Stopp 9: IONITY Aire de Labenne Ouest (12 min, 10% → 62%)
Stopp 10: Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 54%)
Ankunft: Madrid

Renault 4 E-Tech 150 Route

Start: Oslo (100% geladen)
Stopp 1: Supercharger Importgatan (10 min, 12% → 43%)
Stopp 2: McDonald's (10 min, 11% → 44%)
Stopp 3: Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 61%)
Stopp 4: Clever Burger King (10 min, 10% → 41%)
Stopp 5: bft Willer (11 min, 10% → 45%)
Stopp 6: Selgros Öjendorf (10 min, 10% → 43%)
Stopp 7: Daisy's Diner (15 min, 10% → 55%)
Stopp 8: Shell Tankstelle Teutopark (16 min, 10% → 59%)
Stopp 9: SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
Stopp 10: IONITY Aire de Tignée Nord (19 min, 10% → 65%)
Stopp 11: Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
Stopp 12: IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
Stopp 13: IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
Stopp 14: Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
Stopp 15: Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
Stopp 16: Aire Fontbelleau Paris Bayonne (14 min, 10% → 53%)
Stopp 17: Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 53%)
Stopp 18: Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
Stopp 19: IONITY Briviesca Norte (12 min, 10% → 50%)
Stopp 20: IONITY Área de Servicio Milagros (15 min, 10% → 56%)
Ankunft: Madrid

Warum der Audi A6 Avant e-tron performance gewonnen hat

Der Audi A6 Avant e-tron performance erzielte einen 181-Minuten-Vorsprung gegenüber Renault 4 E-Tech 150 auf dieser 3019km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 10 Stopps vs. 20 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 1h 53min vs. 4h 35min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.

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