Which is faster from Oslo to Sofia: Audi Q4 40 e-tron or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 24 minutes sooner.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Oslo to Sofia?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 13 charging stops to complete the 2612km route from Oslo to Sofia, with a total travel time of 31h 5m.

What is the total travel time from Oslo to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 2612km route in 31h 5m, while the Audi Q4 40 e-tron takes 31h 29m.

Audi Q4 40 e-tron vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Oslo nach Sofia

Welches E-Auto ist schneller auf der 2612km Strecke? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> gewinnt mit 24 Minuten Vorsprung mit 13 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Oslo nach Sofia schlägt der Volvo EX30 Single Motor Extended Range den Audi Q4 40 e-tron um 24 Minuten und absolviert die 2612km lange Strecke in 31h 5min. Der entscheidende Vorteil? Schnellere Ladegeschwindigkeiten. Route berechnet am August 31, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 416km Reichweite des Audi Q4 40 e-tron schlägt hier nicht die 380km des Volvo EX30 Single Motor Extended Range - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Sofia → Oslo

Gewinner

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Gesamtzeit: 31h 5min (24 min schneller)
Ladestopps: 13
Ladezeit: 3h 21min
Energie: ~447 kWh
Distanz: 2612km

Schnellvergleich

Metrik	Audi Q4 40 e-tron	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Fahrtzeit	31h 29min	31h 5min
Ladezeit:	3h 48min	3h 21min
Ladestopps:	13	13
Energieverbrauch	~470 kWh	~470 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Audi Q4 40 e-tron Route

Start: Oslo (100% geladen)
Stopp 1: Supercharger Importgatan (12 min, 32% → 61%)
Stopp 2: Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 56%)
Stopp 3: Væggerløsevej (11 min, 10% → 42%)
Stopp 4: Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 10% → 41%)
Stopp 5: McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 39%)
Stopp 6: Rüblingsheide (10 min, 10% → 37%)
Stopp 7: SachsenEnergie City Center (15 min, 11% → 53%)
Stopp 8: MOL Bělčice (16 min, 10% → 53%)
Stopp 9: MOL Zeleňák - Bratislava (15 min, 10% → 52%)
Stopp 10: IONITY Győr (19 min, 10% → 60%)
Stopp 11: IONITY Csalánosi Csárda (24 min, 10% → 66%)
Stopp 12: OMV smer Beograd (45 min, 10% → 78%)
Stopp 13: Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
Ankunft: Sofia

Volvo EX30 Single Motor Extended Range Route

Start: Oslo (100% geladen)
Stopp 1: Supercharger Importgatan (14 min, 24% → 66%)
Stopp 2: Supercharger Väla Centrum (15 min, 10% → 61%)
Stopp 3: Væggerløsevej (10 min, 10% → 47%)
Stopp 4: Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 53%)
Stopp 5: Netto Sophie-Charlotten-Straße (15 min, 10% → 62%)
Stopp 6: MoBi-Punkt Liststraße (10 min, 10% → 50%)
Stopp 7: Kardausova DC (10 min, 10% → 50%)
Stopp 8: OC Karlov (12 min, 10% → 54%)
Stopp 9: Bory Mall (10 min, 10% → 47%)
Stopp 10: IONITY Bábolna (11 min, 17% → 56%)
Stopp 11: IONITY Csalánosi Csárda (21 min, 10% → 72%)
Stopp 12: OMV smer Beograd (41 min, 10% → 86%)
Stopp 13: Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 54%)
Ankunft: Sofia

Warum der Volvo EX30 Single Motor Extended Range gewonnen hat

Der Volvo EX30 Single Motor Extended Range erzielte einen 24-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi Q4 40 e-tron auf dieser 2612km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 21min vs. 3h 48min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~447 kWh vs. ~483 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.

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