In unserem EV-Duell von Paris nach Mailand schlägt der Aiways U5 den Audi e-tron 50 um 11 Minuten und absolviert die 851km lange Strecke in 9h 38min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 20, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Obwohl er 33,107 weniger kostet, schlägt der Aiways U5 den Audi e-tron 50 auf dieser Strecke um 11 Minuten.
Der Aiways U5 benötigt nur 4 Ladestopps im Vergleich zu 5 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Aiways U5
- Gesamtzeit: 9h 38min (11 min schneller)
- Ladestopps: 4
- Ladezeit: 1h 14min
- Energie: ~160 kWh
- Distanz: 851km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
Audi e-tron 50 |
| Fahrtzeit |
9h 38min |
9h 49min |
| Ladezeit: |
1h 14min |
1h 24min |
| Ladestopps: |
4 |
5 |
| Energieverbrauch |
~153 kWh |
~153 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Paris (100% geladen)
-
Stopp 1:
Mobilize Lounge Avia, Créancey (13 min, 14% → 49%)
-
Stopp 2:
Mâcon Supercharger, Sancé (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 3:
IONITY Aire de Valleiry Sud, Valleiry (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 4:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (26 min, 10% → 66%)
- Ankunft: Mailand
Audi e-tron 50 Route
- Start: Paris (100% geladen)
-
Stopp 1:
Total Aire de La Chaponne, Guillon-Terre-Plaine (10 min, 12% → 42%)
-
Stopp 2:
Mobilize Lounge Avia, Créancey (12 min, 20% → 59%)
-
Stopp 3:
Mâcon Supercharger, Sancé (16 min, 10% → 61%)
-
Stopp 4:
IONITY Aire de Valleiry Sud, Valleiry (21 min, 10% → 73%)
-
Stopp 5:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (25 min, 10% → 81%)
- Ankunft: Mailand
Warum der Aiways U5 gewonnen hat
Der Aiways U5 erzielte einen 11-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi e-tron 50 auf dieser 851km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 4 Stopps vs. 5 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 1h 14min vs. 1h 24min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~160 kWh vs. ~206 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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