In unserem EV-Duell von Paris nach Wien schlägt der Aiways U5 den BYD Atto 3 um 4 Minuten und absolviert die 1243km lange Strecke in 13h 2min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am September 29, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 336km Reichweite des BYD Atto 3 schlägt hier nicht die 320km des Aiways U5 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Aiways U5 benötigt nur 9 Ladestopps im Vergleich zu 10 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Aiways U5
- Gesamtzeit: 13h 2min (4 min schneller)
- Ladestopps: 9
- Ladezeit: 1h 51min
- Energie: ~233 kWh
- Distanz: 1243km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
BYD Atto 3 |
| Fahrtzeit |
13h 2min |
13h 6min |
| Ladezeit: |
1h 51min |
1h 53min |
| Ladestopps: |
9 |
10 |
| Energieverbrauch |
~224 kWh |
~224 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Paris (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud, Haudiomont (10 min, 16% → 45%)
-
Stopp 2:
McDonald's, Freyming-Merlebach (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 3:
Europaallee, Kaiserslautern (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 4:
ATU, Sinsheim (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 5:
BFS Business Fleet Services, Kirchberg an der Jagst (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 6:
24 - Shell Autohof Neumarkt, Berg bei Neumarkt in der Oberpfalz (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 7:
IONITY Bayerischer Wald Süd, Hunderdorf (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 8:
Shell Tankstelle, Suben (16 min, 10% → 52%)
-
Stopp 9:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West, Amstetten (15 min, 10% → 51%)
- Ankunft: Wien
BYD Atto 3 Route
- Start: Paris (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud, Haudiomont (10 min, 20% → 43%)
-
Stopp 2:
McDonald's, Freyming-Merlebach (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 3:
Europaallee, Kaiserslautern (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 4:
ATU, Sinsheim (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 5:
Fastned, Wolpertshausen (10 min, 11% → 37%)
-
Stopp 6:
Autohof Schwabach West, Kammerstein (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 7:
Total Tankstelle, Brunn (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 8:
Supercharger Euro Rastpark, Hengersberg (12 min, 10% → 41%)
-
Stopp 9:
Supercharger Pendlerparkplatz, Meggenhofen (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 10:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West, Amstetten (16 min, 10% → 48%)
- Ankunft: Wien
Warum der Aiways U5 gewonnen hat
Der Aiways U5 erzielte einen 4-Minuten-Vorsprung gegenüber BYD Atto 3 auf dieser 1243km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 9 Stopps vs. 10 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 1h 51min vs. 1h 53min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Verwandte Vergleiche