In unserem EV-Duell von Prag nach Bern schlägt der Audi e-tron GT den Audi Q4 40 e-tron um 4 Minuten und absolviert die 767km lange Strecke in 7h 59min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 29, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 416km Reichweite des Audi Q4 40 e-tron schlägt hier nicht die 389km des Audi e-tron GT - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Audi e-tron GT benötigt nur 2 Ladestopps im Vergleich zu 3 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Audi e-tron GT
- Gesamtzeit: 7h 59min (4 min schneller)
- Ladestopps: 2
- Ladezeit: 31min
- Energie: ~172 kWh
- Distanz: 767km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Fahrtzeit |
8h 3min |
7h 59min |
| Ladezeit: |
34min |
31min |
| Ladestopps: |
3 |
2 |
| Energieverbrauch |
~138 kWh |
~138 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi Q4 40 e-tron Route
- Start: Prag (100% geladen)
-
Stopp 1:
Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 20% → 47%)
-
Stopp 2:
Sindelfinger Wald (10 min, 11% → 40%)
-
Stopp 3:
Aral Tankstelle (14 min, 10% → 48%)
- Ankunft: Bern
Audi e-tron GT Route
- Start: Prag (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Frankenhöhe Nord (14 min, 10% → 59%)
-
Stopp 2:
Empfinger Hof (17 min, 10% → 69%)
- Ankunft: Bern
Warum der Audi e-tron GT gewonnen hat
Der Audi e-tron GT erzielte einen 4-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi Q4 40 e-tron auf dieser 767km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 2 Stopps vs. 3 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 31min vs. 34min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
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