In unserem EV-Duell von Prag nach Bern schlägt der Renault 4 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 10 Minuten und absolviert die 770km lange Strecke in 8h 16min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 16, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 327km des Renault 4 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 4 E-Tech 150 benötigt nur 4 Ladestopps im Vergleich zu 5 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 4 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 8h 16min (10 min schneller)
- Ladestopps: 4
- Ladezeit: 48min
- Energie: ~122 kWh
- Distanz: 770km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
8h 26min |
8h 16min |
| Ladezeit: |
56min |
48min |
| Ladestopps: |
5 |
4 |
| Energieverbrauch |
~139 kWh |
~138 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Prag (100% geladen)
-
Stopp 1:
Oberpfälzer Alb Nord (14 min, 21% → 56%)
-
Stopp 2:
BFS Business Fleet Services (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 3:
Sindelfinger Wald (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 4:
MediaMarkt (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 5:
Rastplatz Birrhard (10 min, 10% → 41%)
- Ankunft: Bern
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Prag (100% geladen)
-
Stopp 1:
Oberpfälzer Alb Nord (10 min, 26% → 54%)
-
Stopp 2:
BFS Business Fleet Services (10 min, 11% → 43%)
-
Stopp 3:
Sindelfinger Wald (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 4:
Aral Tankstelle (16 min, 10% → 58%)
- Ankunft: Bern
Warum der Renault 4 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 4 E-Tech 150 erzielte einen 10-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 770km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 4 Stopps vs. 5 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 48min vs. 56min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~122 kWh vs. ~130 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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