In unserem EV-Duell von Prag nach Sofia schlägt der BMW iX1 eDrive20 den Audi e-tron GT um 2 Minuten und absolviert die 1301km lange Strecke in 14h 7min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am July 31, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 389km Reichweite des Audi e-tron GT schlägt hier nicht die 380km des BMW iX1 eDrive20 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der BMW iX1 eDrive20 benötigt nur 6 Ladestopps im Vergleich zu 7 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
BMW iX1 eDrive20
- Gesamtzeit: 14h 7min (2 min schneller)
- Ladestopps: 6
- Ladezeit: 2h 13min
- Energie: ~219 kWh
- Distanz: 1301km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi e-tron GT |
BMW iX1 eDrive20 |
| Fahrtzeit |
14h 9min |
14h 7min |
| Ladezeit: |
1h 50min |
2h 13min |
| Ladestopps: |
7 |
6 |
| Energieverbrauch |
~234 kWh |
~233 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi e-tron GT Route
- Start: Prag (100% geladen)
-
Stopp 1:
Teplárny Brno Olympia DC (10 min, 46% → 71%)
-
Stopp 2:
IONITY Bábolna (12 min, 13% → 55%)
-
Stopp 3:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Stopp 4:
OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
-
Stopp 5:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Stopp 6:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 54%)
-
Stopp 7:
Sheynovo (10 min, 10% → 14%)
- Ankunft: Sofia
BMW iX1 eDrive20 Route
- Start: Prag (100% geladen)
-
Stopp 1:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 2:
IONITY Bábolna (17 min, 10% → 59%)
-
Stopp 3:
IONITY Csalánosi Csárda (22 min, 10% → 69%)
-
Stopp 4:
Gazprom A1 (10 min, 10% → 23%)
-
Stopp 5:
OMV smer Beograd (52 min, 17% → 89%)
-
Stopp 6:
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 57%)
- Ankunft: Sofia
Warum der BMW iX1 eDrive20 gewonnen hat
Der BMW iX1 eDrive20 erzielte einen 2-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi e-tron GT auf dieser 1301km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 6 Stopps vs. 7 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~219 kWh vs. ~291 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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