In unserem EV-Duell von Riga nach Dublin schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den VW ID. Buzz Pro LR um 12 Minuten und absolviert die 2702km lange Strecke in 34h 47min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 25, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 389km Reichweite des VW ID. Buzz Pro LR schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 18 Ladestopps im Vergleich zu 19 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 34h 47min (12 min schneller)
- Ladestopps: 18
- Ladezeit: 4h 33min
- Energie: ~426 kWh
- Distanz: 2702km
Schnellvergleich
| Metrik |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Fahrtzeit |
34h 47min |
34h 59min |
| Ladezeit: |
4h 33min |
4h 38min |
| Ladestopps: |
18 |
19 |
| Energieverbrauch |
~486 kWh |
~488 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Riga (100% geladen)
-
Stopp 1:
Circle K (42 min, 29% → 96%)
-
Stopp 2:
Kaufland (10 min, 10% → 29%)
-
Stopp 3:
IONITY Olsze Południe (14 min, 16% → 59%)
-
Stopp 4:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 5:
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 6:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 7:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Stopp 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (20 min, 10% → 68%)
-
Stopp 10:
Telekom Bahnhofstraße (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 11:
BP De Beerze (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 12:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 13:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 14:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 15:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 17:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Stopp 18:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Ankunft: Dublin
VW ID. Buzz Pro LR Route
- Start: Riga (100% geladen)
-
Stopp 1:
Circle K (48 min, 38% → 85%)
-
Stopp 2:
Kaufland (10 min, 10% → 22%)
-
Stopp 3:
IONITY Olsze Południe (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 4:
Karczma Rzym (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 5:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 6:
MOP Walewice (16 min, 10% → 51%)
-
Stopp 7:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 53%)
-
Stopp 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 9:
IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 10:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 11:
HPC E.ON Drive Ladepark Beecker Straße (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 12:
Fastned De Beerze (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 13:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 14:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 15:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 45%)
-
Stopp 16:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 17:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 18:
Supercharger Mountain Park Hotel (28 min, 10% → 72%)
-
Stopp 19:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 19%)
- Ankunft: Dublin
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 12-Minuten-Vorsprung gegenüber VW ID. Buzz Pro LR auf dieser 2702km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 18 Stopps vs. 19 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 33min vs. 4h 38min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~426 kWh vs. ~597 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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