In unserem EV-Duell von Rom nach Madrid schlägt der Aiways U5 den Citroën ë-C4 2023 um 10 Minuten und absolviert die 1930km lange Strecke in 22h 22min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 21, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 330km Reichweite des Citroën ë-C4 2023 schlägt hier nicht die 320km des Aiways U5 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Aiways U5 benötigt nur 14 Ladestopps im Vergleich zu 15 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Aiways U5
- Gesamtzeit: 22h 22min (10 min schneller)
- Ladestopps: 14
- Ladezeit: 3h 22min
- Energie: ~362 kWh
- Distanz: 1930km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Fahrtzeit |
22h 22min |
22h 32min |
| Ladezeit: |
3h 22min |
3h 36min |
| Ladestopps: |
14 |
15 |
| Energieverbrauch |
~347 kWh |
~348 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Rom (100% geladen)
-
Stopp 1:
Osteria De'Giusti (11 min, 22% → 51%)
-
Stopp 2:
IONITY Versilia Est (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (18 min, 10% → 55%)
-
Stopp 4:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 58%)
-
Stopp 5:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Stopp 6:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 7:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 8:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Stopp 9:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Stopp 10:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 11:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Stopp 12:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 13:
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 14:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Ankunft: Madrid
Citroën ë-C4 2023 Route
- Start: Rom (100% geladen)
-
Stopp 1:
Osteria De'Giusti (18 min, 24% → 60%)
-
Stopp 2:
Magra Est (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (19 min, 10% → 53%)
-
Stopp 4:
Castellaro Nord (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 5:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 6:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 16% → 44%)
-
Stopp 7:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 43%)
-
Stopp 8:
Aire de Nabrigas (17 min, 10% → 49%)
-
Stopp 9:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 10:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 47%)
-
Stopp 11:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 12:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 61%)
-
Stopp 13:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 47%)
-
Stopp 14:
Zunder Avia (16 min, 10% → 48%)
-
Stopp 15:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Ankunft: Madrid
Warum der Aiways U5 gewonnen hat
Der Aiways U5 erzielte einen 10-Minuten-Vorsprung gegenüber Citroën ë-C4 2023 auf dieser 1930km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 14 Stopps vs. 15 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 22min vs. 3h 36min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Verwandte Vergleiche