Which is faster from Sofia to Berlin: Kia Niro EV or Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge is faster, arriving 40 minutes sooner with 9 charging stops compared to 10 for the Kia Niro EV.

How many charging stops does the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge need from Sofia to Berlin?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge needs 9 charging stops to complete the 1616km route from Sofia to Berlin, with a total travel time of 17h 42m.

What is the total travel time from Sofia to Berlin in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge completes the 1616km route in 17h 42m, while the Kia Niro EV takes 18h 22m.

Kia Niro EV vs Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge: Sofia nach Berlin

Welches E-Auto ist schneller auf der 1616km Strecke? <strong>Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge</strong> gewinnt mit 40 Minuten Vorsprung mit 9 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Sofia nach Berlin schlägt der Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge den Kia Niro EV um 40 Minuten und absolviert die 1616km lange Strecke in 17h 42min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am October 1, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 370km Reichweite des Kia Niro EV schlägt hier nicht die 363km des Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

Der Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge benötigt nur 9 Ladestopps im Vergleich zu 10 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Berlin → Sofia

Gewinner

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Gesamtzeit: 17h 42min (40 min schneller)
Ladestopps: 9
Ladezeit: 2h 22min
Energie: ~267 kWh
Distanz: 1616km

Schnellvergleich

Metrik	Kia Niro EV	Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
Fahrtzeit	18h 22min	17h 42min
Ladezeit:	3h 2min	2h 22min
Ladestopps:	10	9
Energieverbrauch	~291 kWh	~291 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Kia Niro EV Route

Start: Sofia (100% geladen)
Stopp 1: Naplatna rampa Nais istočno (13 min, 55% → 74%)
Stopp 2: OMV Zemun Park (49 min, 10% → 84%)
Stopp 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 31%)
Stopp 4: IONITY Shell (17 min, 10% → 46%)
Stopp 5: IONITY Győr (19 min, 10% → 50%)
Stopp 6: Ladná směr Brno (12 min, 10% → 36%)
Stopp 7: OC Karlov (19 min, 10% → 51%)
Stopp 8: Kardausova DC (19 min, 10% → 50%)
Stopp 9: SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 41%)
Stopp 10: Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 32%)
Ankunft: Berlin

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Route

Start: Sofia (100% geladen)
Stopp 1: Naplatna rampa Nais istočno (15 min, 52% → 78%)
Stopp 2: OMV Zemun Park (44 min, 10% → 88%)
Stopp 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 44%)
Stopp 4: Páty Nord (10 min, 14% → 47%)
Stopp 5: IONITY Győr (11 min, 16% → 52%)
Stopp 6: Ladná směr Brno (10 min, 10% → 44%)
Stopp 7: Základní škola (11 min, 13% → 50%)
Stopp 8: Burger King Kutnohorská (13 min, 10% → 53%)
Stopp 9: Esso Tankstelle (18 min, 10% → 64%)
Ankunft: Berlin

Warum der Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge gewonnen hat

Der Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge erzielte einen 40-Minuten-Vorsprung gegenüber Kia Niro EV auf dieser 1616km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 9 Stopps vs. 10 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 2h 22min vs. 3h 2min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~267 kWh vs. ~280 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.

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