Which is faster from Sofia to Bern: VW ID. Buzz Pro LR or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 39 minutes sooner with 8 charging stops compared to 10 for the VW ID. Buzz Pro LR.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Sofia to Bern?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 8 charging stops to complete the 1674km route from Sofia to Bern, with a total travel time of 18h 59m.

What is the total travel time from Sofia to Bern in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 1674km route in 18h 59m, while the VW ID. Buzz Pro LR takes 19h 38m.

VW ID. Buzz Pro LR vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Sofia nach Bern

Welches E-Auto ist schneller auf der 1674km Strecke? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> gewinnt mit 39 Minuten Vorsprung mit 8 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Sofia nach Bern schlägt der Volvo EX30 Single Motor Extended Range den VW ID. Buzz Pro LR um 39 Minuten und absolviert die 1674km lange Strecke in 18h 59min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 23, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 389km Reichweite des VW ID. Buzz Pro LR schlägt hier nicht die 380km des Volvo EX30 Single Motor Extended Range - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

Der Volvo EX30 Single Motor Extended Range benötigt nur 8 Ladestopps im Vergleich zu 10 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Bern → Sofia

Gewinner

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Gesamtzeit: 18h 59min (39 min schneller)
Ladestopps: 8
Ladezeit: 1h 53min
Energie: ~286 kWh
Distanz: 1674km

Schnellvergleich

Metrik	VW ID. Buzz Pro LR	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Fahrtzeit	19h 38min	18h 59min
Ladezeit:	2h 24min	1h 53min
Ladestopps:	10	8
Energieverbrauch	~301 kWh	~300 kWh

Ladestrategie-Übersicht

VW ID. Buzz Pro LR Route

Start: Sofia (100% geladen)
Stopp 1: Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 55% → 74%)
Stopp 2: OMV A1 (22 min, 10% → 59%)
Stopp 3: Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
Stopp 4: Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
Stopp 5: Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
Stopp 6: Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
Stopp 7: Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
Stopp 8: Electriease Monte Alto Nord (11 min, 10% → 37%)
Stopp 9: Supercharger Galbusera Tre Marie (20 min, 10% → 60%)
Stopp 10: ACW Auto-Center Visp (10 min, 10% → 38%)
Ankunft: Bern

Volvo EX30 Single Motor Extended Range Route

Start: Sofia (100% geladen)
Stopp 1: Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 56% → 75%)
Stopp 2: OMV A1 (16 min, 11% → 59%)
Stopp 3: Tesla Supercharger (23 min, 10% → 77%)
Stopp 4: IONITY MOL Tankstelle (15 min, 10% → 62%)
Stopp 5: Smatrics Risparmio Casa (14 min, 10% → 59%)
Stopp 6: Scaligera Nord (10 min, 10% → 39%)
Stopp 7: Electra Via Carlo Cattaneo (13 min, 10% → 56%)
Stopp 8: Supercharger Centro Calzaturiero (12 min, 10% → 54%)
Ankunft: Bern

Warum der Volvo EX30 Single Motor Extended Range gewonnen hat

Der Volvo EX30 Single Motor Extended Range erzielte einen 39-Minuten-Vorsprung gegenüber VW ID. Buzz Pro LR auf dieser 1674km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 8 Stopps vs. 10 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 1h 53min vs. 2h 24min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~286 kWh vs. ~370 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.

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