In unserem EV-Duell von Sofia nach Madrid schlägt der smart #1 Pro den Audi Q8 Sportback e-tron 55 um 140 Minuten und absolviert die 2933km lange Strecke in 32h 10min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am October 1, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 480km Reichweite des Audi Q8 Sportback e-tron 55 schlägt hier nicht die 240km des smart #1 Pro - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der smart #1 Pro benötigt nur 16 Ladestopps im Vergleich zu 18 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
smart #1 Pro
- Gesamtzeit: 32h 10min (140 min schneller)
- Ladestopps: 16
- Ladezeit: 3h 42min
- Energie: ~574 kWh
- Distanz: 2933km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
smart #1 Pro |
| Fahrtzeit |
34h 30min |
32h 10min |
| Ladezeit: |
5h 53min |
3h 42min |
| Ladestopps: |
18 |
16 |
| Energieverbrauch |
~528 kWh |
~527 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi Q8 Sportback e-tron 55 Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (19 min, 53% → 77%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (28 min, 10% → 62%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 69%)
-
Stopp 4:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 37%)
-
Stopp 5:
Petrol (18 min, 10% → 50%)
-
Stopp 6:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 7:
Vega (20 min, 10% → 51%)
-
Stopp 8:
Electriease Monte Alto Nord (34 min, 10% → 72%)
-
Stopp 9:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 10:
IONITY Rinovo Nord (24 min, 10% → 61%)
-
Stopp 11:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 41%)
-
Stopp 12:
Aire de Lançon de Provence Est (18 min, 10% → 50%)
-
Stopp 13:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 14:
Aire de Gasparets (31 min, 10% → 71%)
-
Stopp 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 16:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 57%)
-
Stopp 17:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 45%)
-
Stopp 18:
IONITY Ariza Norte (27 min, 10% → 65%)
- Ankunft: Madrid
smart #1 Pro Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 50% → 82%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (15 min, 10% → 65%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 71%)
-
Stopp 4:
Kaufland (10 min, 10% → 49%)
-
Stopp 5:
Petrol (12 min, 18% → 63%)
-
Stopp 6:
Fratta Nord (18 min, 10% → 72%)
-
Stopp 7:
Electriease Monte Alto Nord (20 min, 10% → 77%)
-
Stopp 8:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 51%)
-
Stopp 9:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 56%)
-
Stopp 10:
Aire de Vidauban Nord (15 min, 10% → 67%)
-
Stopp 11:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 12:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 14% → 53%)
-
Stopp 13:
ibis Styles Figueres Ronda (20 min, 13% → 73%)
-
Stopp 14:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 60%)
-
Stopp 15:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 16:
IONITY Ariza Norte (15 min, 13% → 69%)
- Ankunft: Madrid
Warum der smart #1 Pro gewonnen hat
Der smart #1 Pro erzielte einen 140-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi Q8 Sportback e-tron 55 auf dieser 2933km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 16 Stopps vs. 18 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 42min vs. 5h 53min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~574 kWh vs. ~648 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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