Which is faster from Sofia to Oslo: Audi A6 Avant e-tron performance or Renault 5 E-Tech 150?

The Audi A6 Avant e-tron performance is faster, arriving 148 minutes sooner with 9 charging stops compared to 16 for the Renault 5 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi A6 Avant e-tron performance need from Sofia to Oslo?

The Audi A6 Avant e-tron performance needs 9 charging stops to complete the 2602km route from Sofia to Oslo, with a total travel time of 29h 25m.

What is the total travel time from Sofia to Oslo in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Avant e-tron performance completes the 2602km route in 29h 25m, while the Renault 5 E-Tech 150 takes 31h 53m.

Audi A6 Avant e-tron performance vs Renault 5 E-Tech 150: Sofia nach Oslo

Welches E-Auto ist schneller auf der 2602km Strecke? <strong>Audi A6 Avant e-tron performance</strong> gewinnt mit 148 Minuten Vorsprung mit 9 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Sofia nach Oslo schlägt der Audi A6 Avant e-tron performance den Renault 5 E-Tech 150 um 148 Minuten und absolviert die 2602km lange Strecke in 29h 25min. Der entscheidende Vorteil? 7 Ladestopps weniger. Route berechnet am July 21, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Der Audi A6 Avant e-tron performance benötigt nur 9 Ladestopps im Vergleich zu 16 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Oslo → Sofia

Gewinner

Audi A6 Avant e-tron performance

Gesamtzeit: 29h 25min (148 min schneller)
Ladestopps: 9
Ladezeit: 1h 35min
Energie: ~425 kWh
Distanz: 2602km

Schnellvergleich

Metrik	Audi A6 Avant e-tron performance	Renault 5 E-Tech 150
Fahrtzeit	29h 25min	31h 53min
Ladezeit:	1h 35min	4h 1min
Ladestopps:	9	16
Energieverbrauch	~468 kWh	~469 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Audi A6 Avant e-tron performance Route

Start: Sofia (100% geladen)
Stopp 1: OMV Zemun Park (10 min, 25% → 63%)
Stopp 2: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 12% → 56%)
Stopp 3: IONITY Győr (11 min, 16% → 65%)
Stopp 4: ČEZ Mikulášov sever (10 min, 10% → 56%)
Stopp 5: Esso Tankstelle (12 min, 10% → 64%)
Stopp 6: Supercharger Autohof Herzsprung (10 min, 10% → 53%)
Stopp 7: Væggerløsevej (12 min, 16% → 67%)
Stopp 8: McDonald's (10 min, 10% → 55%)
Stopp 9: Tradenvägen (10 min, 18% → 60%)
Ankunft: Oslo

Renault 5 E-Tech 150 Route

Start: Sofia (100% geladen)
Stopp 1: Naplatna rampa Nais istočno (15 min, 49% → 83%)
Stopp 2: OMV Zemun Park (35 min, 10% → 94%)
Stopp 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
Stopp 4: Páty Nord (19 min, 10% → 67%)
Stopp 5: ZSE Motor-Car Lamač (17 min, 10% → 61%)
Stopp 6: OC Karlov (15 min, 10% → 56%)
Stopp 7: Burger King Kutnohorská (15 min, 10% → 56%)
Stopp 8: Esso Tankstelle (14 min, 10% → 55%)
Stopp 9: Am Kahlberg Ost (15 min, 10% → 57%)
Stopp 10: Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
Stopp 11: HEM Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
Stopp 12: Burger King (14 min, 12% → 56%)
Stopp 13: Circle K Kongevejen (12 min, 10% → 49%)
Stopp 14: McDonald's (10 min, 10% → 42%)
Stopp 15: Supercharger Importgatan (18 min, 10% → 64%)
Stopp 16: Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 43%)
Ankunft: Oslo

Warum der Audi A6 Avant e-tron performance gewonnen hat

Der Audi A6 Avant e-tron performance erzielte einen 148-Minuten-Vorsprung gegenüber Renault 5 E-Tech 150 auf dieser 2602km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 9 Stopps vs. 16 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 1h 35min vs. 4h 1min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.

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