Which is faster from Sofia to Oslo: Renault 5 E-Tech 150 or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 65 minutes sooner with 15 charging stops compared to 16 for the Renault 5 E-Tech 150.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Sofia to Oslo?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 15 charging stops to complete the 2605km route from Sofia to Oslo, with a total travel time of 30h 48m.

What is the total travel time from Sofia to Oslo in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 2605km route in 30h 48m, while the Renault 5 E-Tech 150 takes 31h 53m.

Renault 5 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Sofia nach Oslo

Welches E-Auto ist schneller auf der 2605km Strecke? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> gewinnt mit 65 Minuten Vorsprung mit 15 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Sofia nach Oslo schlägt der Volvo EX30 Single Motor Extended Range den Renault 5 E-Tech 150 um 65 Minuten und absolviert die 2605km lange Strecke in 30h 48min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 13, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Der Volvo EX30 Single Motor Extended Range benötigt nur 15 Ladestopps im Vergleich zu 16 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Oslo → Sofia

Gewinner

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Gesamtzeit: 30h 48min (65 min schneller)
Ladestopps: 15
Ladezeit: 2h 51min
Energie: ~446 kWh
Distanz: 2605km

Schnellvergleich

Metrik	Renault 5 E-Tech 150	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Fahrtzeit	31h 53min	30h 48min
Ladezeit:	4h 1min	2h 51min
Ladestopps:	16	15
Energieverbrauch	~469 kWh	~469 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Renault 5 E-Tech 150 Route

Start: Sofia (100% geladen)
Stopp 1: Naplatna rampa Nais istočno (15 min, 49% → 83%)
Stopp 2: OMV Zemun Park (35 min, 10% → 94%)
Stopp 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
Stopp 4: Páty Nord (19 min, 10% → 67%)
Stopp 5: ZSE Motor-Car Lamač (17 min, 10% → 61%)
Stopp 6: OC Karlov (15 min, 10% → 56%)
Stopp 7: Burger King Kutnohorská (15 min, 10% → 56%)
Stopp 8: Esso Tankstelle (14 min, 10% → 55%)
Stopp 9: Am Kahlberg Ost (15 min, 10% → 57%)
Stopp 10: Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
Stopp 11: HEM Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
Stopp 12: Burger King (14 min, 12% → 56%)
Stopp 13: Circle K Kongevejen (12 min, 10% → 49%)
Stopp 14: McDonald's (10 min, 10% → 42%)
Stopp 15: Supercharger Importgatan (18 min, 10% → 64%)
Stopp 16: Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 43%)
Ankunft: Oslo

Volvo EX30 Single Motor Extended Range Route

Start: Sofia (100% geladen)
Stopp 1: Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 56% → 75%)
Stopp 2: OMV Zemun Park (26 min, 12% → 82%)
Stopp 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 50%)
Stopp 4: Tesco (10 min, 10% → 47%)
Stopp 5: ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 55%)
Stopp 6: OC Karlov (10 min, 10% → 50%)
Stopp 7: Burger King Kutnohorská (10 min, 10% → 50%)
Stopp 8: Esso Tankstelle (10 min, 10% → 49%)
Stopp 9: Am Kahlberg Ost (10 min, 10% → 50%)
Stopp 10: Supercharger SB Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
Stopp 11: HEM Tankstelle (11 min, 14% → 54%)
Stopp 12: Clever Nordhøj (10 min, 10% → 50%)
Stopp 13: Circle K Snapparp Östra (11 min, 10% → 52%)
Stopp 14: Supercharger Importgatan (11 min, 10% → 51%)
Stopp 15: IONITY Circle K (10 min, 10% → 47%)
Ankunft: Oslo

Warum der Volvo EX30 Single Motor Extended Range gewonnen hat

Der Volvo EX30 Single Motor Extended Range erzielte einen 65-Minuten-Vorsprung gegenüber Renault 5 E-Tech 150 auf dieser 2605km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 15 Stopps vs. 16 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 2h 51min vs. 4h 1min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.

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