In unserem EV-Duell von Sofia nach Prag schlägt der Audi e-tron GT den Audi Q4 40 e-tron um 15 Minuten und absolviert die 1287km lange Strecke in 13h 19min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am July 31, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 416km Reichweite des Audi Q4 40 e-tron schlägt hier nicht die 389km des Audi e-tron GT - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Audi e-tron GT benötigt nur 5 Ladestopps im Vergleich zu 6 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Audi e-tron GT
- Gesamtzeit: 13h 19min (15 min schneller)
- Ladestopps: 5
- Ladezeit: 1h 20min
- Energie: ~288 kWh
- Distanz: 1287km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Fahrtzeit |
13h 34min |
13h 19min |
| Ladezeit: |
1h 34min |
1h 20min |
| Ladestopps: |
6 |
5 |
| Energieverbrauch |
~232 kWh |
~231 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi Q4 40 e-tron Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Stopp 2:
OMV Zemun Park (30 min, 15% → 75%)
-
Stopp 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 4:
Páty Nord (16 min, 12% → 54%)
-
Stopp 5:
ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 6:
OC Karlov (14 min, 10% → 48%)
- Ankunft: Prag
Audi e-tron GT Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Stopp 2:
OMV Zemun Park (25 min, 11% → 80%)
-
Stopp 3:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Stopp 4:
IONITY Győr (17 min, 10% → 69%)
-
Stopp 5:
B.C.S. (12 min, 10% → 55%)
- Ankunft: Prag
Warum der Audi e-tron GT gewonnen hat
Der Audi e-tron GT erzielte einen 15-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi Q4 40 e-tron auf dieser 1287km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 5 Stopps vs. 6 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 1h 20min vs. 1h 34min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
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