Στη μονομαχία ηλεκτρικών οχημάτων από Oslo προς Sofia, το Renault 4 E-Tech 150 νικά το MG MG4 64kWh κατά 51 λεπτά, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή 2616χλμ σε 32h 12min. Το βασικό πλεονέκτημα; 2 λιγότερες στάσεις φόρτισης. Διαδρομή υπολογισμένη στις August 3, 2026 με δεδομένα σταθμών φόρτισης σε πραγματικό χρόνο.
Η αυτονομία 360km του MG MG4 64kWh δεν νικά τα 327km του Renault 4 E-Tech 150 εδώ - η ταχύτητα φόρτισης και η απόδοση μετράνε περισσότερο.
Το Renault 4 E-Tech 150 χρειάζεται μόνο 18 στάσεις φόρτισης σε σύγκριση με 20 του αργότερου οχήματος, εξοικονομώντας πολύτιμο χρόνο.
Νικητής
Renault 4 E-Tech 150
- Συνολικός χρόνος: 32h 12min (51 λεπτά πιο γρήγορα)
- Στάσεις φόρτισης: 18
- Χρόνος φόρτισης: 4h 12min
- Ενέργεια: ~416 kWh
- Απόσταση: 2616km
Γρήγορη Σύγκριση
| Μέτρηση |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Χρόνος ταξιδιού |
33h 3min |
32h 12min |
| Χρόνος φόρτισης: |
4h 51min |
4h 12min |
| Στάσεις φόρτισης: |
20 |
18 |
| Ενέργεια που χρησιμοποιήθηκε |
~471 kWh |
~470 kWh |
Στρατηγική Φόρτισης
Διαδρομή MG MG4 64kWh
- Εκκίνηση: Oslo (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
Supercharger Vikingagrillen (13 min, 11% → 48%)
-
Στάση 2:
McDonald's (15 min, 10% → 52%)
-
Στάση 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 43%)
-
Στάση 5:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 6:
HEM Tankstelle (12 min, 18% → 50%)
-
Στάση 7:
Supercharger SB Tankstelle (11 min, 10% → 43%)
-
Στάση 8:
Netto / Getränke Hoffmann (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 9:
Rüblingsheide (12 min, 10% → 46%)
-
Στάση 10:
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 58%)
-
Στάση 11:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 12:
Orlen (14 min, 10% → 50%)
-
Στάση 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 43%)
-
Στάση 14:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 47%)
-
Στάση 15:
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
-
Στάση 16:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 73%)
-
Στάση 17:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 18:
OMV smer Beograd (13 min, 11% → 38%)
-
Στάση 19:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Στάση 20:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Άφιξη: Sofia
Διαδρομή Renault 4 E-Tech 150
- Εκκίνηση: Oslo (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Στάση 2:
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Στάση 3:
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Στάση 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Στάση 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Στάση 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Στάση 8:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Στάση 9:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 10:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Στάση 11:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 12:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Στάση 13:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Στάση 14:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Στάση 15:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 16:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Στάση 17:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Στάση 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Άφιξη: Sofia
Γιατί το Renault 4 E-Tech 150 Κέρδισε
Το Renault 4 E-Tech 150 πέτυχε πλεονέκτημα 51 λεπτών έναντι MG MG4 64kWh σε αυτή τη διαδρομή 2616χλμ. Βασικοί παράγοντες:
- Λιγότερες στάσεις φόρτισης: 18 στάσεις vs 20 για το πιο αργό όχημα σημαίνει λιγότερο χρόνο για εύρεση και σύνδεση φορτιστών.
- Ταχύτερη φόρτιση: Συνολικός χρόνος φόρτισης 4h 12min vs 4h 51min χάρη σε υψηλότερες μέγιστες ταχύτητες φόρτισης ή καλύτερη καμπύλη φόρτισης.
- Καλύτερη απόδοση: Χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας (~416 kWh vs ~443 kWh) σημαίνει λιγότερο χρόνο φόρτισης.
Σχετικές Συγκρίσεις
Εξερευνήστε Περισσότερες Διαδρομές