Στη μονομαχία ηλεκτρικών οχημάτων από Sofia προς Oslo, το Renault 4 E-Tech 150 νικά το MG MG4 64kWh κατά 37 λεπτά, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή 2612χλμ σε 32h 15min. Το βασικό πλεονέκτημα; 4 λιγότερες στάσεις φόρτισης. Διαδρομή υπολογισμένη στις August 11, 2026 με δεδομένα σταθμών φόρτισης σε πραγματικό χρόνο.
Η αυτονομία 360km του MG MG4 64kWh δεν νικά τα 327km του Renault 4 E-Tech 150 εδώ - η ταχύτητα φόρτισης και η απόδοση μετράνε περισσότερο.
Το Renault 4 E-Tech 150 χρειάζεται μόνο 18 στάσεις φόρτισης σε σύγκριση με 22 του αργότερου οχήματος, εξοικονομώντας πολύτιμο χρόνο.
Νικητής
Renault 4 E-Tech 150
- Συνολικός χρόνος: 32h 15min (37 λεπτά πιο γρήγορα)
- Στάσεις φόρτισης: 18
- Χρόνος φόρτισης: 4h 11min
- Ενέργεια: ~415 kWh
- Απόσταση: 2612km
Γρήγορη Σύγκριση
| Μέτρηση |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Χρόνος ταξιδιού |
32h 52min |
32h 15min |
| Χρόνος φόρτισης: |
4h 35min |
4h 11min |
| Στάσεις φόρτισης: |
22 |
18 |
| Ενέργεια που χρησιμοποιήθηκε |
~470 kWh |
~472 kWh |
Στρατηγική Φόρτισης
Διαδρομή MG MG4 64kWh
- Εκκίνηση: Sofia (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Στάση 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Στάση 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Στάση 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Στάση 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Στάση 7:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Στάση 8:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 9:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Στάση 10:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Στάση 11:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 12:
Esso Tankstelle (10 min, 12% → 43%)
-
Στάση 13:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 14:
Shell Tankstelle Hohenzollerndamm (12 min, 10% → 46%)
-
Στάση 15:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Στάση 16:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 17:
Burger King (18 min, 10% → 59%)
-
Στάση 18:
Fastned Barbecue barn (15 min, 10% → 52%)
-
Στάση 19:
McDonald's (11 min, 10% → 44%)
-
Στάση 20:
Supercharger Importgatan (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 21:
Tradenvägen (10 min, 10% → 40%)
-
Στάση 22:
Shell Svinesundparken (11 min, 12% → 46%)
- Άφιξη: Oslo
Διαδρομή Renault 4 E-Tech 150
- Εκκίνηση: Sofia (100% φόρτιση)
-
Στάση 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Στάση 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 3:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Στάση 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Στάση 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Στάση 6:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Στάση 7:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Στάση 8:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Στάση 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Στάση 10:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Στάση 11:
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
-
Στάση 12:
McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
-
Στάση 13:
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
-
Στάση 14:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Στάση 15:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Στάση 16:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Στάση 17:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Στάση 18:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Άφιξη: Oslo
Γιατί το Renault 4 E-Tech 150 Κέρδισε
Το Renault 4 E-Tech 150 πέτυχε πλεονέκτημα 37 λεπτών έναντι MG MG4 64kWh σε αυτή τη διαδρομή 2612χλμ. Βασικοί παράγοντες:
- Λιγότερες στάσεις φόρτισης: 18 στάσεις vs 22 για το πιο αργό όχημα σημαίνει λιγότερο χρόνο για εύρεση και σύνδεση φορτιστών.
- Ταχύτερη φόρτιση: Συνολικός χρόνος φόρτισης 4h 11min vs 4h 35min χάρη σε υψηλότερες μέγιστες ταχύτητες φόρτισης ή καλύτερη καμπύλη φόρτισης.
- Καλύτερη απόδοση: Χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας (~415 kWh vs ~443 kWh) σημαίνει λιγότερο χρόνο φόρτισης.
Σχετικές Συγκρίσεις
Εξερευνήστε Περισσότερες Διαδρομές