Which is faster from Athens to Madrid: BMW i5 eDrive40 or Renault 4 E-Tech 150?

The BMW i5 eDrive40 is faster, arriving 115 minutes sooner with 14 charging stops compared to 19 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the BMW i5 eDrive40 need from Athens to Madrid?

The BMW i5 eDrive40 needs 14 charging stops to complete the 3177km route from Athens to Madrid, with a total travel time of 43h 48m.

What is the total travel time from Athens to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The BMW i5 eDrive40 completes the 3177km route in 43h 48m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 45h 43m.

EV Duel

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BMW i5 eDrive40 vs Renault 4 E-Tech 150: Athens a Madrid

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 3177km? <strong>BMW i5 eDrive40</strong> gana por 115 minutos con 14 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Athens a Madrid, el BMW i5 eDrive40 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 115 minutos, completando los 3177km en 43h 48min. ¿La ventaja clave? 5 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 14, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El BMW i5 eDrive40 necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 19 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Madrid → Athens

Ganador

BMW i5 eDrive40

Tiempo total: 43h 48min (115 min más rápido)
Paradas de carga: 14
Tiempo de carga: 3h 46min
Energía: ~547 kWh
Distancia: 3177km

Comparación Rápida

Métrica	BMW i5 eDrive40	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	43h 48min	45h 43min
Tiempo de carga:	3h 46min	5h 33min
Paradas de carga:	14	19
Energía utilizada	~572 kWh	~573 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del BMW i5 eDrive40

Inicio: Athens (carga 100%)
Parada 1: DEI Blue Kapsiochas (10 min, 23% → 35%)
Parada 2: Xenos (64 min, 17% → 85%)
Parada 3: Q8 SS Adriatica (10 min, 10% → 50%)
Parada 4: Ewiva McGallon (14 min, 29% → 69%)
Parada 5: Torre Cerrano Est (15 min, 10% → 63%)
Parada 6: IONITY KFC (10 min, 10% → 50%)
Parada 7: La Pioppa Est (10 min, 22% → 57%)
Parada 8: Parco Giochi via Angelo Montagna (15 min, 13% → 48%)
Parada 9: IONITY Rinovo Nord (10 min, 10% → 50%)
Parada 10: Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 58%)
Parada 11: Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 55%)
Parada 12: ANDGO (13 min, 10% → 60%)
Parada 13: IONITY Vila Sana (13 min, 10% → 59%)
Parada 14: Área de Servicio Gasolprice (18 min, 10% → 68%)
Llegada: Madrid

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Athens (carga 100%)
Parada 1: Sklavenitis Supermarket (20 min, 37% → 80%)
Parada 2: Xenos (53 min, 10% → 90%)
Parada 3: Q8 easy Via Appia (12 min, 10% → 48%)
Parada 4: Area di Servizio Murge Est (27 min, 10% → 78%)
Parada 5: IONITY Hotel Eden (17 min, 10% → 61%)
Parada 6: Piceno Est (17 min, 10% → 61%)
Parada 7: IONITY KFC (12 min, 10% → 49%)
Parada 8: La Pioppa Est (10 min, 10% → 42%)
Parada 9: Roadhouse (17 min, 10% → 60%)
Parada 10: Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
Parada 11: Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
Parada 12: Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
Parada 13: Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
Parada 14: Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
Parada 15: Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
Parada 16: ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
Parada 17: IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
Parada 18: Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
Parada 19: IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
Llegada: Madrid

Por qué el BMW i5 eDrive40 Ganó

El BMW i5 eDrive40 logró una ventaja de 115 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 3177km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 14 paradas vs 19 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 46min vs 5h 33min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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