En nuestro duelo de VE de Berlin a Rome, el Ford Explorer Elektro Extended Range vence a el Citroën ë-Jumpy 50kWh por 158 minutos, completando los 1500km en 15h 13min. ¿La ventaja clave? 12 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 15, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Ford Explorer Elektro Extended Range necesita solo 6 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tiempo total: 15h 13min (158 min más rápido)
- Paradas de carga: 6
- Tiempo de carga: 1h 17min
- Energía: ~241 kWh
- Distancia: 1500km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tiempo de viaje |
17h 51min |
15h 13min |
| Tiempo de carga: |
3h 27min |
1h 17min |
| Paradas de carga: |
18 |
6 |
| Energía utilizada |
~270 kWh |
~267 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Autohof Bitterfeld, Bitterfeld-Wolfen (10 min, 22% → 55%)
-
Parada 2:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf, Heidegrund (10 min, 15% → 50%)
-
Parada 3:
HEM Tankstelle, Schleiz (10 min, 16% → 51%)
-
Parada 4:
REWE, Himmelkron (10 min, 15% → 52%)
-
Parada 5:
AVIA Tankstelle, Lauf an der Pegnitz (14 min, 11% → 60%)
-
Parada 6:
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (13 min, 10% → 55%)
-
Parada 7:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (13 min, 10% → 56%)
-
Parada 8:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 9:
Raststation Europabrücke, Schönberg im Stubaital (10 min, 13% → 48%)
-
Parada 10:
Smatrics Raststätte Kostner, Varna (15 min, 12% → 61%)
-
Parada 11:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 12:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 13:
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (14 min, 14% → 61%)
-
Parada 14:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 52%)
-
Parada 15:
Ristorante Goyo, Calenzano (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 16:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (10 min, 10% → 47%)
-
Parada 17:
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 18:
Giove Ovest, Giove (12 min, 16% → 57%)
- Llegada: Rome
Ruta del Ford Explorer Elektro Extended Range
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
TotalEnergies Tankstelle, Marktschorgast (10 min, 28% → 57%)
-
Parada 2:
Aral Tankstelle, Allershausen (13 min, 11% → 50%)
-
Parada 3:
Hofer, Schönberg im Stubaital (17 min, 10% → 60%)
-
Parada 4:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 5:
Ristorante Goyo, Calenzano (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 40%)
- Llegada: Rome
Por qué el Ford Explorer Elektro Extended Range Ganó
El Ford Explorer Elektro Extended Range logró una ventaja de 158 minutos sobre Citroën ë-Jumpy 50kWh en esta ruta de 1500km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 6 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 17min vs 3h 27min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~241 kWh vs ~373 kWh) significa menos tiempo cargando.
Comparaciones Relacionadas