En nuestro duelo de VE de Berlin a Rome, el Kia e-Niro 64kWh vence a el Honda e por 86 minutos, completando los 1501km en 16h 51min. ¿La ventaja clave? 12 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 22, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Kia e-Niro 64kWh necesita solo 7 paradas de carga en comparación con 19 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Kia e-Niro 64kWh
- Tiempo total: 16h 51min (86 min más rápido)
- Paradas de carga: 7
- Tiempo de carga: 2h 55min
- Energía: ~256 kWh
- Distancia: 1501km
Comparación Rápida
| Métrica |
Honda e |
Kia e-Niro 64kWh |
| Tiempo de viaje |
18h 17min |
16h 51min |
| Tiempo de carga: |
3h 55min |
2h 55min |
| Paradas de carga: |
19 |
7 |
| Energía utilizada |
~270 kWh |
~268 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Honda e
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Autohof Bitterfeld, Bitterfeld-Wolfen (10 min, 19% → 52%)
-
Parada 2:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf, Heidegrund (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 3:
HEM Tankstelle, Schleiz (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 4:
TotalEnergies Tankstelle, Marktschorgast (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 5:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 6:
Supercharger Autohof Hilpodrom, Hilpoltstein (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 7:
TotalEnergies Tankstelle, Ingolstadt (13 min, 12% → 55%)
-
Parada 8:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 9:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 10:
Raststation Europabrücke, Schönberg im Stubaital (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 11:
Smatrics Raststätte Kostner, Varna (18 min, 10% → 63%)
-
Parada 12:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 13:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 14:
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (18 min, 10% → 63%)
-
Parada 15:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 16:
Ristorante Goyo, Calenzano (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 17:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (11 min, 10% → 48%)
-
Parada 18:
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 19:
Flaminia Ovest, Magliano Sabina (10 min, 10% → 43%)
- Llegada: Rome
Ruta del Kia e-Niro 64kWh
- Inicio: Berlin (carga 100%)
-
Parada 1:
Frankenwald West, Berg (10 min, 19% → 39%)
-
Parada 2:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (27 min, 10% → 60%)
-
Parada 3:
Mies-van-der-Rohe-Straße, München (23 min, 10% → 53%)
-
Parada 4:
Hofer, Schönberg im Stubaital (37 min, 10% → 74%)
-
Parada 5:
Garda Ovest, Cavaion Veronese (35 min, 10% → 72%)
-
Parada 6:
Ristorante Goyo, Calenzano (22 min, 10% → 52%)
-
Parada 7:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (21 min, 10% → 49%)
- Llegada: Rome
Por qué el Kia e-Niro 64kWh Ganó
El Kia e-Niro 64kWh logró una ventaja de 86 minutos sobre Honda e en esta ruta de 1501km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 7 paradas vs 19 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 55min vs 3h 55min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~256 kWh vs ~278 kWh) significa menos tiempo cargando.
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