En nuestro duelo de VE de Brussels a Bucharest, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault Master Z.E. por 9963 minutos, completando los 2148km en 23h 12min. ¿La ventaja clave? 30 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 20, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 8 paradas de carga en comparación con 38 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 23h 12min (9963 min más rápido)
- Paradas de carga: 8
- Tiempo de carga: 2h 25min
- Energía: ~374 kWh
- Distancia: 2148km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
189h 15min |
23h 12min |
| Tiempo de carga: |
163h 36min |
2h 25min |
| Paradas de carga: |
38 |
8 |
| Energía utilizada |
~387 kWh |
~389 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault Master Z.E.
- Inicio: Brussels (carga 100%)
-
Parada 1:
Allego Zolder Zuid (276 min, 17% → 78%)
-
Parada 2:
MARKANT Tankstelle (199 min, 10% → 54%)
-
Parada 3:
Marktplatz (122 min, 10% → 37%)
-
Parada 4:
Parkplatz Mühlenweg / Entenfang, Freizeitgelände Entenfang (81 min, 10% → 28%)
-
Parada 5:
Sankt Josef Hospital (340 min, 10% → 85%)
-
Parada 6:
Heiligenroth West (249 min, 10% → 65%)
-
Parada 7:
Rathaus (136 min, 10% → 40%)
-
Parada 8:
Frankfurter Volksbank Schweizer Straße (362 min, 10% → 90%)
-
Parada 9:
Esso Tankstelle (163 min, 10% → 46%)
-
Parada 10:
Steinstraße (95 min, 10% → 31%)
-
Parada 11:
Wörthstraße (276 min, 10% → 71%)
-
Parada 12:
Sanktustorstraße (267 min, 10% → 69%)
-
Parada 13:
AVIA Tankstelle Nürnberger Straße (358 min, 10% → 89%)
-
Parada 14:
Netto (204 min, 10% → 55%)
-
Parada 15:
Agip Tankstelle (326 min, 10% → 82%)
-
Parada 16:
Zeughaus (349 min, 10% → 87%)
-
Parada 17:
Turmöl Spar Express (36 min, 10% → 18%)
-
Parada 18:
Lidl Frankstraße (349 min, 10% → 87%)
-
Parada 19:
Autobahnraststätte Ybbs-Bergland (322 min, 10% → 81%)
-
Parada 20:
Raststation Steinhäusl (208 min, 10% → 56%)
-
Parada 21:
City - Dr.-Bruno-Kreisky-Schule (190 min, 10% → 52%)
-
Parada 22:
Reifen Ritz (353 min, 10% → 88%)
-
Parada 23:
ALDI Fehérvári út (181 min, 10% → 50%)
-
Parada 24:
M1 Igmandi Piheno - Budapest (349 min, 10% → 87%)
-
Parada 25:
Annahegyi pihenő (331 min, 10% → 83%)
-
Parada 26:
Lajosmizsei pihenőhely nyugat (113 min, 10% → 35%)
-
Parada 27:
Kecskemét déli (285 min, 10% → 73%)
-
Parada 28:
MOL Szatymazi nyugat (340 min, 10% → 85%)
-
Parada 29:
Lidl (326 min, 10% → 82%)
-
Parada 30:
Socar (358 min, 10% → 89%)
-
Parada 31:
Penny Market (335 min, 10% → 84%)
-
Parada 32:
Kaufland (372 min, 10% → 91%)
-
Parada 33:
OMV Miercurea Sibiului stanga (281 min, 10% → 72%)
-
Parada 34:
MOL (428 min, 10% → 97%)
-
Parada 35:
Kaufland (290 min, 10% → 74%)
-
Parada 36:
Kaufland Gavana (27 min, 10% → 16%)
-
Parada 37:
Anglo-Rom (299 min, 10% → 76%)
-
Parada 38:
MOL (240 min, 10% → 63%)
- Llegada: Bucharest
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Brussels (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Weiskirchen Süd (11 min, 16% → 44%)
-
Parada 2:
Aral Autohof Gremsdorf (14 min, 10% → 47%)
-
Parada 3:
IONITY Bayerischer Wald Süd (18 min, 10% → 55%)
-
Parada 4:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 5:
Mosonmagyaróvár Süd (15 min, 10% → 49%)
-
Parada 6:
Inárcsi pihenőhely Szeged (14 min, 10% → 46%)
-
Parada 7:
MOL Szent Gellért pihenőhely (28 min, 10% → 72%)
-
Parada 8:
OMV Miercurea Sibiului stanga (28 min, 10% → 72%)
- Llegada: Bucharest
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 9963 minutos sobre Renault Master Z.E. en esta ruta de 2148km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 8 paradas vs 38 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 25min vs 163h 36min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~374 kWh vs ~694 kWh) significa menos tiempo cargando.
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