En nuestro duelo de VE de Paris a Rome, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault Master Z.E. por 6211 minutos, completando los 1371km en 14h 52min. ¿La ventaja clave? 18 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 28, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 4 paradas de carga en comparación con 22 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 14h 52min (6211 min más rápido)
- Paradas de carga: 4
- Tiempo de carga: 1h 24min
- Energía: ~239 kWh
- Distancia: 1371km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
118h 23min |
14h 52min |
| Tiempo de carga: |
101h 29min |
1h 24min |
| Paradas de carga: |
22 |
4 |
| Energía utilizada |
~247 kWh |
~256 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault Master Z.E.
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Aire de Nemours, Nemours (226 min, 17% → 67%)
-
Parada 2:
Park&Ride Parkplatz, Sépeaux (186 min, 10% → 51%)
-
Parada 3:
Aire de Venoy Chablis, Venoy (217 min, 10% → 58%)
-
Parada 4:
BP Aire de la Chaponne, Guillon-Terre-Plaine (204 min, 10% → 55%)
-
Parada 5:
Aire du Chien Blanc, Gissey-le-Vieil (240 min, 10% → 63%)
-
Parada 6:
Mercure Hotel, Beaune (362 min, 10% → 90%)
-
Parada 7:
Lidl, Perrigny (349 min, 10% → 87%)
-
Parada 8:
Parking de la Voirie, Saint-Cergue (167 min, 10% → 47%)
-
Parada 9:
Hotel Beau-Rivage, Genf (294 min, 10% → 75%)
-
Parada 10:
Decathlon Mountain Store, Passy (362 min, 10% → 90%)
-
Parada 11:
Be Charge Les Halles d'Aoste, Pollein (317 min, 10% → 80%)
-
Parada 12:
Nissan Sea, Bollengo (326 min, 10% → 82%)
-
Parada 13:
Eni Strada Valenza, Casale Monferrato (308 min, 10% → 78%)
-
Parada 14:
Area di Servizio Stura Ovest, Belforte Monferrato (208 min, 10% → 56%)
-
Parada 15:
Enel Drive Säule, Genova (353 min, 10% → 88%)
-
Parada 16:
IONITY Brugnato Ovest, Brugnato (258 min, 10% → 67%)
-
Parada 17:
IONITY Versilia Ovest, Pietrasanta (326 min, 10% → 82%)
-
Parada 18:
Parcheggio Via Gorizia, Castiglioncello (68 min, 10% → 25%)
-
Parada 19:
Piazza della Libertà, Cecina (362 min, 10% → 90%)
-
Parada 20:
COOP, Castiglione della Pescaia (340 min, 10% → 85%)
-
Parada 21:
Via Origlio, Capalbio (358 min, 10% → 89%)
-
Parada 22:
Tirreno Ovest, Tolfa (258 min, 10% → 67%)
- Llegada: Rome
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
Aire de Bourg Teyssonge, Jasseron (19 min, 12% → 59%)
-
Parada 2:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (20 min, 10% → 58%)
-
Parada 3:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (24 min, 10% → 65%)
-
Parada 4:
Arno Ovest, Reggello (21 min, 10% → 60%)
- Llegada: Rome
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 6211 minutos sobre Renault Master Z.E. en esta ruta de 1371km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 4 paradas vs 22 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 24min vs 101h 29min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~239 kWh vs ~443 kWh) significa menos tiempo cargando.
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