En nuestro duelo de VE de Bucharest a Madrid, el Audi Q4 50 e-tron vence a el XPENG P7 AWD Performance por 30 minutos, completando los 3129km en 36h 42min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el September 23, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 404km de autonomía del XPENG P7 AWD Performance no superan los 390km del Audi Q4 50 e-tron aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Audi Q4 50 e-tron necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi Q4 50 e-tron
- Tiempo total: 36h 42min (30 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 50min
- Energía: ~618 kWh
- Distancia: 3129km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi Q4 50 e-tron |
XPENG P7 AWD Performance |
| Tiempo de viaje |
36h 42min |
37h 12min |
| Tiempo de carga: |
3h 50min |
4h 21min |
| Paradas de carga: |
15 |
16 |
| Energía utilizada |
~563 kWh |
~563 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi Q4 50 e-tron
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (42 min, 18% → 64%)
-
Parada 2:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (15 min, 10% → 60%)
-
Parada 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 5:
Barje Sever (11 min, 16% → 53%)
-
Parada 6:
Supercharger Omnia Hotel (12 min, 10% → 52%)
-
Parada 7:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 63%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 9:
IONITY Rinovo Nord (10 min, 20% → 53%)
-
Parada 10:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 62%)
-
Parada 11:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 59%)
-
Parada 12:
ANDGO (17 min, 10% → 64%)
-
Parada 13:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 14:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 15:
IONITY Ariza Norte (13 min, 12% → 57%)
- Llegada: Madrid
Ruta del XPENG P7 AWD Performance
- Inicio: Bucharest (carga 100%)
-
Parada 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (52 min, 14% → 67%)
-
Parada 2:
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 65%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 62%)
-
Parada 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 5:
Barje Sever (17 min, 12% → 62%)
-
Parada 6:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 7:
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 65%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 9:
IONITY Rinovo Nord (12 min, 17% → 55%)
-
Parada 10:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 11:
IONITY Aire de Rousset (10 min, 26% → 56%)
-
Parada 12:
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 52%)
-
Parada 13:
ANDGO (20 min, 10% → 67%)
-
Parada 14:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 52%)
-
Parada 15:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 16:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 59%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Audi Q4 50 e-tron Ganó
El Audi Q4 50 e-tron logró una ventaja de 30 minutos sobre XPENG P7 AWD Performance en esta ruta de 3129km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 50min vs 4h 21min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~618 kWh vs ~635 kWh) significa menos tiempo cargando.
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