Which is faster from Bucharest to Paris: Audi Q4 50 e-tron or XPENG P7 AWD Performance?

The Audi Q4 50 e-tron is faster, arriving 14 minutes sooner with 11 charging stops compared to 12 for the XPENG P7 AWD Performance.

How many charging stops does the Audi Q4 50 e-tron need from Bucharest to Paris?

The Audi Q4 50 e-tron needs 11 charging stops to complete the 2304km route from Bucharest to Paris, with a total travel time of 24h 7m.

What is the total travel time from Bucharest to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q4 50 e-tron completes the 2304km route in 24h 7m, while the XPENG P7 AWD Performance takes 24h 21m.

EV Duel

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Audi Q4 50 e-tron vs XPENG P7 AWD Performance: Bucharest a Paris

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2304km? <strong>Audi Q4 50 e-tron</strong> gana por 14 minutos con 11 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Bucharest a Paris, el Audi Q4 50 e-tron vence a el XPENG P7 AWD Performance por 14 minutos, completando los 2304km en 24h 7min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el September 30, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

Los 404km de autonomía del XPENG P7 AWD Performance no superan los 390km del Audi Q4 50 e-tron aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.

El Audi Q4 50 e-tron necesita solo 11 paradas de carga en comparación con 12 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Paris → Bucharest

Ganador

Audi Q4 50 e-tron

Tiempo total: 24h 7min (14 min más rápido)
Paradas de carga: 11
Tiempo de carga: 2h 16min
Energía: ~455 kWh
Distancia: 2304km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q4 50 e-tron	XPENG P7 AWD Performance
Tiempo de viaje	24h 7min	24h 21min
Tiempo de carga:	2h 16min	2h 32min
Paradas de carga:	11	12
Energía utilizada	~415 kWh	~414 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q4 50 e-tron

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 27% → 70%)
Parada 2: OMV DN69 (13 min, 10% → 54%)
Parada 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 46%)
Parada 4: Tesco (11 min, 10% → 50%)
Parada 5: Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (10 min, 10% → 46%)
Parada 6: Shell Raststation Strengberg (11 min, 11% → 51%)
Parada 7: EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (11 min, 10% → 50%)
Parada 8: Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (13 min, 10% → 54%)
Parada 9: Bonfelder Straße (12 min, 10% → 52%)
Parada 10: Shell Tankstelle Südstraße (14 min, 10% → 57%)
Parada 11: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (15 min, 10% → 60%)
Llegada: Paris

Ruta del XPENG P7 AWD Performance

Inicio: Bucharest (carga 100%)
Parada 1: OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 24% → 72%)
Parada 2: OMV DN69 (14 min, 10% → 56%)
Parada 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 44%)
Parada 4: Páty Nord (11 min, 18% → 53%)
Parada 5: OMV eMotion Parndorf Outlet Center (10 min, 10% → 44%)
Parada 6: Rastplatz Roggendorf (10 min, 12% → 46%)
Parada 7: Raststation Aistersheim (11 min, 12% → 49%)
Parada 8: Aral Tankstelle (10 min, 10% → 44%)
Parada 9: Autohof Schwabach West (10 min, 11% → 48%)
Parada 10: 24-ARAL Autohof (13 min, 10% → 54%)
Parada 11: Shell Tankstelle Südstraße (16 min, 10% → 59%)
Parada 12: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (18 min, 10% → 63%)
Llegada: Paris

Por qué el Audi Q4 50 e-tron Ganó

El Audi Q4 50 e-tron logró una ventaja de 14 minutos sobre XPENG P7 AWD Performance en esta ruta de 2304km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 11 paradas vs 12 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 16min vs 2h 32min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~455 kWh vs ~468 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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