En nuestro duelo de VE de Budapest a Madrid, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 48 minutos, completando los 2475km en 27h 42min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 27, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 19 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 27h 42min (48 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 47min
- Energía: ~394 kWh
- Distancia: 2475km
Comparación Rápida
| Métrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
28h 30min |
27h 42min |
| Tiempo de carga: |
4h 21min |
3h 47min |
| Paradas de carga: |
19 |
15 |
| Energía utilizada |
~446 kWh |
~445 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MG MG4 64kWh
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
MOL Pince-Sever (11 min, 17% → 47%)
-
Parada 2:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 3:
Porsche Center Ljubljana (13 min, 10% → 48%)
-
Parada 4:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 53%)
-
Parada 5:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 46%)
-
Parada 6:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 63%)
-
Parada 7:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 18% → 55%)
-
Parada 9:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Parada 10:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 11:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 12:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 13:
Aire De Lespignan Nord (13 min, 11% → 48%)
-
Parada 14:
ANDGO (16 min, 10% → 55%)
-
Parada 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 16:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Parada 17:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 18:
IONITY Ariza Norte (16 min, 10% → 55%)
-
Parada 19:
Plaza Santa Maria (10 min, 10% → 40%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Budapest (carga 100%)
-
Parada 1:
Petrol Murska Sobota sever (18 min, 12% → 64%)
-
Parada 2:
Porsche Center Ljubljana (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 3:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 4:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 5:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Parada 6:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 7:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 9:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 10:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 11:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 12:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Parada 13:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Parada 14:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 15:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 48 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 2475km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 19 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 47min vs 4h 21min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~394 kWh vs ~419 kWh) significa menos tiempo cargando.
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