En nuestro duelo de VE de Madrid a Rome, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 31 minutos, completando los 1929km en 21h 46min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 17, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 21h 46min (31 min más rápido)
- Paradas de carga: 12
- Tiempo de carga: 2h 52min
- Energía: ~307 kWh
- Distancia: 1929km
Comparación Rápida
| Métrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
22h 17min |
21h 46min |
| Tiempo de carga: |
3h 20min |
2h 52min |
| Paradas de carga: |
15 |
12 |
| Energía utilizada |
~347 kWh |
~347 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MG MG4 64kWh
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (10 min, 26% → 50%)
-
Parada 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (19 min, 20% → 65%)
-
Parada 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (25 min, 10% → 70%)
-
Parada 5:
Aire de Pia, Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 6:
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (10 min, 16% → 44%)
-
Parada 7:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (14 min, 12% → 52%)
-
Parada 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (19 min, 11% → 61%)
-
Parada 10:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 11:
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (15 min, 25% → 61%)
-
Parada 12:
IONITY Brugnato Ovest, Brugnato (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 13:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (14 min, 10% → 51%)
-
Parada 14:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (13 min, 10% → 49%)
-
Parada 15:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 40%)
- Llegada: Rome
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Área de Servicio Gasolprice, La Almunia de Doña Godina (25 min, 19% → 79%)
-
Parada 2:
IONITY Vila Sana, Lleida (25 min, 10% → 75%)
-
Parada 3:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 4:
Aire de Bages, Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 5:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (15 min, 14% → 58%)
-
Parada 8:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 9:
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 10:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (15 min, 15% → 60%)
-
Parada 11:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 12:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (14 min, 10% → 53%)
- Llegada: Rome
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 31 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 1929km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 12 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 52min vs 3h 20min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~307 kWh vs ~327 kWh) significa menos tiempo cargando.
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