En nuestro duelo de VE de Madrid a Berlin, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 40 minutos, completando los 2314km en 25h 11min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 25, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 18 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 25h 11min (40 min más rápido)
- Paradas de carga: 14
- Tiempo de carga: 3h 25min
- Energía: ~368 kWh
- Distancia: 2314km
Comparación Rápida
| Métrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
25h 51min |
25h 11min |
| Tiempo de carga: |
3h 54min |
3h 25min |
| Paradas de carga: |
18 |
14 |
| Energía utilizada |
~417 kWh |
~415 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MG MG4 64kWh
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 33% → 56%)
-
Parada 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 11% → 55%)
-
Parada 4:
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 55%)
-
Parada 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (19 min, 10% → 60%)
-
Parada 6:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 56%)
-
Parada 7:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (20 min, 10% → 61%)
-
Parada 8:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 9:
Supercharger Villebon2 (11 min, 12% → 45%)
-
Parada 10:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 48%)
-
Parada 11:
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 12:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 13:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 14:
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 15:
IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 16:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 17:
Shell Tankstelle Hämelerwald (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 18:
Supercharger Total Autohof (17 min, 10% → 57%)
- Llegada: Berlin
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Parada 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 5:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 7:
IONITY McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 8:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 60%)
-
Parada 9:
Lidl (24 min, 10% → 73%)
-
Parada 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 13:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 12% → 45%)
-
Parada 14:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (15 min, 10% → 55%)
- Llegada: Berlin
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 40 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 2314km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 14 paradas vs 18 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 25min vs 3h 54min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~368 kWh vs ~392 kWh) significa menos tiempo cargando.
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