En nuestro duelo de VE de Madrid a Bucharest, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 79 minutos, completando los 3155km en 38h 43min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 4, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 21 paradas de carga en comparación con 23 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 38h 43min (79 min más rápido)
- Paradas de carga: 21
- Tiempo de carga: 5h 45min
- Energía: ~502 kWh
- Distancia: 3155km
Comparación Rápida
| Métrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
40h 2min |
38h 43min |
| Tiempo de carga: |
6h 59min |
5h 45min |
| Paradas de carga: |
23 |
21 |
| Energía utilizada |
~568 kWh |
~567 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MG MG4 64kWh
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Parada 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Parada 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Parada 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 6:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Parada 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Parada 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Parada 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Parada 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Parada 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Parada 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Parada 17:
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Parada 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Parada 19:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Parada 20:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 21:
JP Putevi Srbije (46 min, 10% → 85%)
-
Parada 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (33 min, 10% → 56%)
-
Parada 23:
Kaufland (51 min, 10% → 78%)
- Llegada: Bucharest
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Hostal Torremar (10 min, 52% → 68%)
-
Parada 2:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 17% → 62%)
-
Parada 3:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Parada 4:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Parada 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Parada 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 10:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Parada 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 12:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Parada 13:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Parada 15:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Parada 17:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 18:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 19:
JP Putevi Srbije (31 min, 10% → 82%)
-
Parada 20:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (26 min, 10% → 52%)
-
Parada 21:
Kaufland (39 min, 10% → 74%)
- Llegada: Bucharest
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 79 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 3155km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 21 paradas vs 23 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 5h 45min vs 6h 59min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~502 kWh vs ~535 kWh) significa menos tiempo cargando.
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