Which is faster from Dublin to Rome: Audi Q4 40 e-tron or Renault 4 E-Tech 150?

The Audi Q4 40 e-tron is faster, arriving 41 minutes sooner with 13 charging stops compared to 15 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q4 40 e-tron need from Dublin to Rome?

The Audi Q4 40 e-tron needs 13 charging stops to complete the 2320km route from Dublin to Rome, with a total travel time of 29h 17m.

What is the total travel time from Dublin to Rome in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q4 40 e-tron completes the 2320km route in 29h 17m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 29h 58m.

EV Duel

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Audi Q4 40 e-tron vs Renault 4 E-Tech 150: Dublin a Rome

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2320km? <strong>Audi Q4 40 e-tron</strong> gana por 41 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Dublin a Rome, el Audi Q4 40 e-tron vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 41 minutos, completando los 2320km en 29h 17min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 17, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q4 40 e-tron necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Rome → Dublin

Ganador

Audi Q4 40 e-tron

Tiempo total: 29h 17min (41 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 2h 47min
Energía: ~429 kWh
Distancia: 2320km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q4 40 e-tron	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	29h 17min	29h 58min
Tiempo de carga:	2h 47min	3h 28min
Paradas de carga:	13	15
Energía utilizada	~418 kWh	~418 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q4 40 e-tron

Inicio: Dublin (carga 100%)
Parada 1: Birmingham Armada (10 min, 14% → 41%)
Parada 2: Supercharger Poplars Garden Centre (11 min, 11% → 43%)
Parada 3: IONITY Maidstone (14 min, 10% → 50%)
Parada 4: IONITY Aire de Rely (16 min, 10% → 54%)
Parada 5: Aire de Mont de Nizy (18 min, 10% → 58%)
Parada 6: Aire de Toul Dommartin (10 min, 10% → 37%)
Parada 7: Fastned Rue de la Madeleine (12 min, 12% → 47%)
Parada 8: Rastplatz Mühlematt West (15 min, 10% → 51%)
Parada 9: Fastned Lavorgo Sud (12 min, 10% → 44%)
Parada 10: IONITY Pit Stop Café (14 min, 10% → 50%)
Parada 11: Secchia Ovest (10 min, 10% → 39%)
Parada 12: Ristorante Goyo (13 min, 10% → 46%)
Parada 13: Area di Servizio Fabro Ovest (12 min, 10% → 44%)
Llegada: Rome

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Dublin (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Menai Science Park (10 min, 54% → 73%)
Parada 2: IONITY Village Hotel (13 min, 11% → 53%)
Parada 3: Moto Toddington Southbound (13 min, 10% → 52%)
Parada 4: IONITY Maidstone (17 min, 10% → 61%)
Parada 5: IONITY Aire de Rely (20 min, 10% → 67%)
Parada 6: Aire de Mont de Nizy (23 min, 10% → 72%)
Parada 7: Aire de Toul Dommartin (10 min, 10% → 41%)
Parada 8: Fastned Rue de la Madeleine (12 min, 10% → 50%)
Parada 9: GOFAST Basel-Ost (15 min, 10% → 55%)
Parada 10: Rastplatz Amsteg (12 min, 10% → 48%)
Parada 11: GOFAST Swissminiatur (13 min, 10% → 51%)
Parada 12: Giornali Lotto Bar Sport (10 min, 10% → 43%)
Parada 13: Secchia Ovest (11 min, 10% → 47%)
Parada 14: Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
Parada 15: Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
Llegada: Rome

Por qué el Audi Q4 40 e-tron Ganó

El Audi Q4 40 e-tron logró una ventaja de 41 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2320km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 47min vs 3h 28min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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