En nuestro duelo de VE de Lisbon a Rome, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 47 minutos, completando los 2513km en 27h 33min. ¿La ventaja clave? 6 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 31, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 330km del Renault 5 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 21 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 5 E-Tech 150
- Tiempo total: 27h 33min (47 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 45min
- Energía: ~396 kWh
- Distancia: 2513km
Comparación Rápida
| Métrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
28h 20min |
27h 33min |
| Tiempo de carga: |
4h 23min |
3h 45min |
| Paradas de carga: |
21 |
15 |
| Energía utilizada |
~452 kWh |
~452 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del MG MG4 64kWh
- Inicio: Lisbon (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 25% → 51%)
-
Parada 2:
Turismo (14 min, 10% → 47%)
-
Parada 3:
Avenida Juan Pablo II (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 4:
Supercharger Hotel Resort El Montico (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 5:
Area El Canto (10 min, 12% → 44%)
-
Parada 6:
IONITY Briviesca Sur (17 min, 10% → 57%)
-
Parada 7:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 8:
Lidl (10 min, 19% → 45%)
-
Parada 9:
Supercharger Super-U (23 min, 10% → 66%)
-
Parada 10:
IONITY Aire de Garonne (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 11:
Supercharger Ibis Budget (11 min, 16% → 47%)
-
Parada 12:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 13:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 52%)
-
Parada 14:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 15:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Parada 16:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 17:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 61%)
-
Parada 18:
IONITY Brugnato Ovest (11 min, 10% → 43%)
-
Parada 19:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 40%)
-
Parada 20:
Arno Ovest (11 min, 13% → 45%)
-
Parada 21:
Area di Servizio Fabro Ovest (17 min, 10% → 56%)
- Llegada: Rome
Ruta del Renault 5 E-Tech 150
- Inicio: Lisbon (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 30% → 66%)
-
Parada 2:
IONITY Cepsa (22 min, 10% → 72%)
-
Parada 3:
Autovía de Castilla (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Parada 7:
IONITY Aire de Garonne (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Parada 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Parada 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 13:
Sant'Ilario Sud (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 14:
Parcheggio del Cimitero (20 min, 10% → 68%)
-
Parada 15:
Area di Servizio Fabro Ovest (13 min, 10% → 53%)
- Llegada: Rome
Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó
El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 47 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 2513km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 21 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 45min vs 4h 23min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~396 kWh vs ~426 kWh) significa menos tiempo cargando.
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