En nuestro duelo de VE de London a Rome, el Citroën ë-C4 vence a el Citroën ë-Berlingo por 30 minutos, completando los 1765km en 22h 1min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 28, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Citroën ë-C4 necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Citroën ë-C4
- Tiempo total: 22h 1min (30 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 44min
- Energía: ~301 kWh
- Distancia: 1765km
Comparación Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Tiempo de viaje |
22h 31min |
22h 1min |
| Tiempo de carga: |
4h 11min |
3h 44min |
| Paradas de carga: |
16 |
15 |
| Energía utilizada |
~318 kWh |
~318 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Citroën ë-Berlingo
- Inicio: London (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Channel Gateway, Hythe (10 min, 55% → 72%)
-
Parada 2:
IONITY Aire de Rely, Rely (10 min, 15% → 45%)
-
Parada 3:
IONITY Aire de Baralle, Saudemont (17 min, 15% → 62%)
-
Parada 4:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (31 min, 10% → 78%)
-
Parada 5:
Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (11 min, 10% → 31%)
-
Parada 6:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 7:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (21 min, 10% → 68%)
-
Parada 8:
GOFAST Basel-Ost, Basel (16 min, 10% → 57%)
-
Parada 9:
Migrol Rotzlochstrasse, Stans (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 10:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 11:
Lario Ovest, Cadorago (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 12:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 13:
Secchia Ovest, Modena (19 min, 10% → 63%)
-
Parada 14:
Ristorante Goyo, Calenzano (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 15:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (19 min, 10% → 63%)
-
Parada 16:
Giove Ovest, Giove (12 min, 10% → 48%)
- Llegada: Rome
Ruta del Citroën ë-C4
- Inicio: London (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Aire de Rely, Rely (10 min, 17% → 42%)
-
Parada 2:
IONITY Aire de Baralle, Saudemont (14 min, 18% → 52%)
-
Parada 3:
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (27 min, 10% → 65%)
-
Parada 4:
Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (10 min, 10% → 28%)
-
Parada 5:
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (14 min, 11% → 47%)
-
Parada 6:
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (20 min, 10% → 57%)
-
Parada 7:
GOFAST Basel-Ost, Basel (15 min, 10% → 48%)
-
Parada 8:
Migrol Rotzlochstrasse, Stans (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 9:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (14 min, 10% → 47%)
-
Parada 10:
Lario Ovest, Cadorago (14 min, 10% → 46%)
-
Parada 11:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 12:
Secchia Ovest, Modena (18 min, 10% → 53%)
-
Parada 13:
Ristorante Goyo, Calenzano (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 14:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (18 min, 10% → 53%)
-
Parada 15:
Giove Ovest, Giove (11 min, 10% → 41%)
- Llegada: Rome
Por qué el Citroën ë-C4 Ganó
El Citroën ë-C4 logró una ventaja de 30 minutos sobre Citroën ë-Berlingo en esta ruta de 1765km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 44min vs 4h 11min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~301 kWh vs ~356 kWh) significa menos tiempo cargando.
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