En nuestro duelo de VE de Madrid a Bucharest, el Audi e-tron GT vence a el BMW i4 M50 por 66 minutos, completando los 3130km en 36h 53min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el September 28, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 403km de autonomía del BMW i4 M50 no superan los 389km del Audi e-tron GT aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Audi e-tron GT necesita solo 15 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi e-tron GT
- Tiempo total: 36h 53min (66 min más rápido)
- Paradas de carga: 15
- Tiempo de carga: 3h 57min
- Energía: ~700 kWh
- Distancia: 3130km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Tiempo de viaje |
36h 53min |
37h 59min |
| Tiempo de carga: |
3h 57min |
4h 32min |
| Paradas de carga: |
15 |
16 |
| Energía utilizada |
~563 kWh |
~563 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi e-tron GT
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Parada 2:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Parada 3:
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Parada 4:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Parada 5:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Parada 6:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Parada 7:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Parada 8:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Parada 9:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 10:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Parada 11:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 12:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Parada 13:
JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 70%)
-
Parada 14:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (29 min, 10% → 38%)
-
Parada 15:
Supercharger Promenada Mall (19 min, 10% → 71%)
- Llegada: Bucharest
Ruta del BMW i4 M50
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 14% → 55%)
-
Parada 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 50%)
-
Parada 3:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 25% → 60%)
-
Parada 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 50%)
-
Parada 5:
Aire de Loupian (13 min, 18% → 62%)
-
Parada 6:
Aire de l'Arc (20 min, 10% → 71%)
-
Parada 7:
Conioli Sud (15 min, 10% → 46%)
-
Parada 8:
Area di Servizio Stura Est (19 min, 10% → 69%)
-
Parada 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 50%)
-
Parada 10:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (18 min, 10% → 67%)
-
Parada 11:
Barje Jug (10 min, 10% → 51%)
-
Parada 12:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 59%)
-
Parada 13:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 69%)
-
Parada 14:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Parada 15:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (58 min, 10% → 71%)
-
Parada 16:
Supercharger Pitesti Retail Park (10 min, 10% → 50%)
- Llegada: Bucharest
Por qué el Audi e-tron GT Ganó
El Audi e-tron GT logró una ventaja de 66 minutos sobre BMW i4 M50 en esta ruta de 3130km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 15 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 57min vs 4h 32min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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