En nuestro duelo de VE de Madrid a Helsinki, el Audi e-tron GT vence a el Renault 5 E-Tech 150 por 60 minutos, completando los 3752km en 45h 34min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 4, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Audi e-tron GT necesita solo 19 paradas de carga en comparación con 23 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi e-tron GT
- Tiempo total: 45h 34min (60 min más rápido)
- Paradas de carga: 19
- Tiempo de carga: 4h 51min
- Energía: ~839 kWh
- Distancia: 3752km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
45h 34min |
46h 34min |
| Tiempo de carga: |
4h 51min |
5h 54min |
| Paradas de carga: |
19 |
23 |
| Energía utilizada |
~675 kWh |
~673 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi e-tron GT
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Parada 2:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 3:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 4:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Parada 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Parada 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Parada 8:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 9:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 10:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Parada 11:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Parada 12:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Parada 13:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Parada 14:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 15:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Parada 16:
Circle K (30 min, 10% → 39%)
-
Parada 17:
Girelė (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 18:
Neste Lucavsala (14 min, 11% → 57%)
-
Parada 19:
Neste Niidu (17 min, 10% → 66%)
- Llegada: Helsinki
Ruta del Renault 5 E-Tech 150
- Inicio: Madrid (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 15% → 54%)
-
Parada 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 3:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 5:
Supercharger N10 (13 min, 10% → 53%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (15 min, 10% → 58%)
-
Parada 7:
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 69%)
-
Parada 8:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 9:
Q8 Le Rœulx Sud (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 10:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 11:
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 13:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 14:
Circle K Autohof Ferch (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 15:
MOP Koryta (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 16:
MOP Konarzewo (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 17:
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Parada 18:
Kaufland (41 min, 10% → 88%)
-
Parada 19:
Vilniaus (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 20:
Girelė (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 21:
Neste Lucavsala (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 22:
Neste Niidu (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 23:
Neste Pääsküla (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Helsinki
Por qué el Audi e-tron GT Ganó
El Audi e-tron GT logró una ventaja de 60 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 en esta ruta de 3752km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 19 paradas vs 23 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 51min vs 5h 54min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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