Which is faster from Madrid to Prague: Audi Q4 40 e-tron or Renault 5 E-Tech 150?

The Audi Q4 40 e-tron is faster, arriving 24 minutes sooner with 12 charging stops compared to 14 for the Renault 5 E-Tech 150.

How many charging stops does the Audi Q4 40 e-tron need from Madrid to Prague?

The Audi Q4 40 e-tron needs 12 charging stops to complete the 2229km route from Madrid to Prague, with a total travel time of 23h 36m.

What is the total travel time from Madrid to Prague in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi Q4 40 e-tron completes the 2229km route in 23h 36m, while the Renault 5 E-Tech 150 takes 24h 0m.

EV Duel

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Audi Q4 40 e-tron vs Renault 5 E-Tech 150: Madrid a Prague

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2229km? <strong>Audi Q4 40 e-tron</strong> gana por 24 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Prague, el Audi Q4 40 e-tron vence a el Renault 5 E-Tech 150 por 24 minutos, completando los 2229km en 23h 36min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 19, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Audi Q4 40 e-tron necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 14 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Prague → Madrid

Ganador

Audi Q4 40 e-tron

Tiempo total: 23h 36min (24 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 2h 49min
Energía: ~413 kWh
Distancia: 2229km

Comparación Rápida

Métrica	Audi Q4 40 e-tron	Renault 5 E-Tech 150
Tiempo de viaje	23h 36min	24h 0min
Tiempo de carga:	2h 49min	3h 13min
Paradas de carga:	12	14
Energía utilizada	~401 kWh	~402 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi Q4 40 e-tron

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Supercharger Restaurante Jundiz (17 min, 18% → 61%)
Parada 2: Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 41%)
Parada 3: Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins (11 min, 10% → 41%)
Parada 4: Supercharger Super U (31 min, 10% → 74%)
Parada 5: Lidl (10 min, 10% → 36%)
Parada 6: Fastned Lieu dit Le Mont (11 min, 10% → 41%)
Parada 7: IONITY Aire de Bois Guillerot (15 min, 10% → 51%)
Parada 8: IONITY Zone de trois Couronnes (10 min, 10% → 39%)
Parada 9: Mahlberg Ost (13 min, 10% → 46%)
Parada 10: ATU (14 min, 10% → 50%)
Parada 11: Autohaus Rieger (15 min, 10% → 51%)
Parada 12: Kladruby jih (11 min, 10% → 40%)
Llegada: Prague

Ruta del Renault 5 E-Tech 150

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: IONITY Briviesca Sur (12 min, 15% → 54%)
Parada 2: Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
Parada 3: Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 49%)
Parada 4: Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins (12 min, 10% → 49%)
Parada 5: Supercharger Super U (34 min, 10% → 93%)
Parada 6: Lidl (10 min, 10% → 43%)
Parada 7: Fastned Lieu dit Le Mont (12 min, 10% → 49%)
Parada 8: IONITY Aire de Bois Guillerot (17 min, 10% → 62%)
Parada 9: IONITY Zone de trois Couronnes (10 min, 10% → 42%)
Parada 10: Park & Ride Pendlerparkplatz (19 min, 10% → 66%)
Parada 11: Bonfelder Straße (10 min, 10% → 44%)
Parada 12: McDonald's (10 min, 10% → 43%)
Parada 13: Shell Recharge Autohof Ursensollen (10 min, 10% → 44%)
Parada 14: Kladruby jih (12 min, 10% → 49%)
Llegada: Prague

Por qué el Audi Q4 40 e-tron Ganó

El Audi Q4 40 e-tron logró una ventaja de 24 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 en esta ruta de 2229km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 14 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 49min vs 3h 13min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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