Which is faster from Madrid to Rome: Renault 5 E-Tech 95 or Renault Scenic E-Tech 170?

The Renault Scenic E-Tech 170 is faster, arriving 80 minutes sooner with 10 charging stops compared to 15 for the Renault 5 E-Tech 95.

How many charging stops does the Renault Scenic E-Tech 170 need from Madrid to Rome?

The Renault Scenic E-Tech 170 needs 10 charging stops to complete the 1931km route from Madrid to Rome, with a total travel time of 21h 16m.

What is the total travel time from Madrid to Rome in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault Scenic E-Tech 170 completes the 1931km route in 21h 16m, while the Renault 5 E-Tech 95 takes 22h 36m.

EV Duel

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Renault 5 E-Tech 95 vs Renault Scenic E-Tech 170: Madrid a Rome

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 1931km? <strong>Renault Scenic E-Tech 170</strong> gana por 80 minutos con 10 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Rome, el Renault Scenic E-Tech 170 vence a el Renault 5 E-Tech 95 por 80 minutos, completando los 1931km en 21h 16min. ¿La ventaja clave? 5 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 20, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault Scenic E-Tech 170 necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Rome → Madrid

Ganador

Renault Scenic E-Tech 170

Tiempo total: 21h 16min (80 min más rápido)
Paradas de carga: 10
Tiempo de carga: 2h 26min
Energía: ~337 kWh
Distancia: 1931km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 5 E-Tech 95	Renault Scenic E-Tech 170
Tiempo de viaje	22h 36min	21h 16min
Tiempo de carga:	3h 36min	2h 26min
Paradas de carga:	15	10
Energía utilizada	~348 kWh	~347 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 5 E-Tech 95

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (11 min, 11% → 47%)
Parada 2: Calle Gaspar Torrente, Saragossa (24 min, 10% → 76%)
Parada 3: IONITY Vila Sana, Lleida (11 min, 10% → 47%)
Parada 4: IONITY Mas de la Sala, Sallent (16 min, 10% → 59%)
Parada 5: ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (13 min, 10% → 53%)
Parada 6: Aire de Bages, Bages (15 min, 10% → 58%)
Parada 7: Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (16 min, 10% → 60%)
Parada 8: Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 44%)
Parada 9: IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (21 min, 10% → 71%)
Parada 10: Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (18 min, 10% → 64%)
Parada 11: Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 10% → 43%)
Parada 12: Magra Ovest, Vezzano Ligure (10 min, 10% → 43%)
Parada 13: Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (16 min, 10% → 59%)
Parada 14: Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (15 min, 10% → 57%)
Parada 15: Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 44%)
Llegada: Rome

Ruta del Renault Scenic E-Tech 170

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Área de Servicio Gasolprice, La Almunia de Doña Godina (18 min, 22% → 77%)
Parada 2: IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 46%)
Parada 3: IONITY Mas de la Sala, Sallent (14 min, 18% → 65%)
Parada 4: Aire de Pia, Pia (10 min, 10% → 46%)
Parada 5: Aire de Loupian, Loupian (17 min, 11% → 68%)
Parada 6: Aire de l'Arc, Rousset (22 min, 10% → 77%)
Parada 7: Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (13 min, 10% → 51%)
Parada 8: Sant'Ilario Sud, Genova (14 min, 10% → 59%)
Parada 9: Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (17 min, 10% → 66%)
Parada 10: Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 52%)
Llegada: Rome

Por qué el Renault Scenic E-Tech 170 Ganó

El Renault Scenic E-Tech 170 logró una ventaja de 80 minutos sobre Renault 5 E-Tech 95 en esta ruta de 1931km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 10 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 26min vs 3h 36min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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