Which is faster from Madrid to Vienna: Renault 5 E-Tech 120 or Renault Scenic E-Tech 220?

The Renault Scenic E-Tech 220 is faster, arriving 122 minutes sooner with 10 charging stops compared to 20 for the Renault 5 E-Tech 120.

How many charging stops does the Renault Scenic E-Tech 220 need from Madrid to Vienna?

The Renault Scenic E-Tech 220 needs 10 charging stops to complete the 2306km route from Madrid to Vienna, with a total travel time of 25h 16m.

What is the total travel time from Madrid to Vienna in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault Scenic E-Tech 220 completes the 2306km route in 25h 16m, while the Renault 5 E-Tech 120 takes 27h 18m.

EV Duel

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Renault 5 E-Tech 120 vs Renault Scenic E-Tech 220: Madrid a Vienna

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2306km? <strong>Renault Scenic E-Tech 220</strong> gana por 122 minutos con 10 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Madrid a Vienna, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault 5 E-Tech 120 por 122 minutos, completando los 2306km en 25h 16min. ¿La ventaja clave? 10 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 19, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 20 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Vienna → Madrid

Ganador

Renault Scenic E-Tech 220

Tiempo total: 25h 16min (122 min más rápido)
Paradas de carga: 10
Tiempo de carga: 2h 33min
Energía: ~401 kWh
Distancia: 2306km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 5 E-Tech 120	Renault Scenic E-Tech 220
Tiempo de viaje	27h 18min	25h 16min
Tiempo de carga:	4h 25min	2h 33min
Paradas de carga:	20	10
Energía utilizada	~415 kWh	~414 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 5 E-Tech 120

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: IONITY Ariza Sur (13 min, 21% → 60%)
Parada 2: Calle Gaspar Torrente (25 min, 10% → 77%)
Parada 3: IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 47%)
Parada 4: IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 59%)
Parada 5: ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 54%)
Parada 6: Aire de Bages (16 min, 10% → 59%)
Parada 7: Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 51%)
Parada 8: Aire de Tricastin (13 min, 10% → 53%)
Parada 9: Aire de Royan Vercors (14 min, 10% → 54%)
Parada 10: IONITY Aire de Mouxy (12 min, 10% → 50%)
Parada 11: Backstage Pub (14 min, 10% → 54%)
Parada 12: Fastned Rastplatz Wileroltigen (11 min, 10% → 46%)
Parada 13: Shell Recharge Kölliken Süd (10 min, 10% → 42%)
Parada 14: IONITY Kemptthal (10 min, 16% → 48%)
Parada 15: OMV Tankstelle Hagstraße (11 min, 10% → 47%)
Parada 16: TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (12 min, 10% → 51%)
Parada 17: HPC Parkhaus Forum Schwanthalerhöhe (16 min, 10% → 59%)
Parada 18: JET Tankstelle (14 min, 10% → 54%)
Parada 19: Ansfelden Süd (11 min, 10% → 47%)
Parada 20: Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 45%)
Llegada: Vienna

Ruta del Renault Scenic E-Tech 220

Inicio: Madrid (carga 100%)
Parada 1: Calle Gaspar Torrente (12 min, 35% → 63%)
Parada 2: IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 48%)
Parada 3: Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
Parada 4: Aire de Loupian (17 min, 10% → 52%)
Parada 5: Aire De Livron (15 min, 10% → 49%)
Parada 6: Aire de la Ripaille (24 min, 10% → 65%)
Parada 7: Shell Recharge Kölliken Süd (12 min, 10% → 42%)
Parada 8: HOFER (16 min, 10% → 50%)
Parada 9: Esso Tankstelle Einsteinstraße (16 min, 10% → 51%)
Parada 10: City Outlet Wels-Nord (16 min, 10% → 50%)
Llegada: Vienna

Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó

El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 122 minutos sobre Renault 5 E-Tech 120 en esta ruta de 2306km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 10 paradas vs 20 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 33min vs 4h 25min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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