En nuestro duelo de VE de Paris a Budapest, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault Master Z.E. por 6494 minutos, completando los 1446km en 14h 40min. ¿La ventaja clave? 19 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 28, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 6 paradas de carga en comparación con 25 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 14h 40min (6494 min más rápido)
- Paradas de carga: 6
- Tiempo de carga: 1h 22min
- Energía: ~252 kWh
- Distancia: 1446km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
122h 54min |
14h 40min |
| Tiempo de carga: |
107h 27min |
1h 22min |
| Paradas de carga: |
25 |
6 |
| Energía utilizada |
~260 kWh |
~267 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault Master Z.E.
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
Fastned Aire de Ussy-sur-Marne (231 min, 35% → 86%)
-
Parada 2:
IONITY Aire de Vrigny (362 min, 10% → 90%)
-
Parada 3:
Fastned Aire de Valmy Orbeval (263 min, 10% → 68%)
-
Parada 4:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (267 min, 10% → 69%)
-
Parada 5:
Quai Paul Wiltzer (263 min, 10% → 68%)
-
Parada 6:
IONITY B'Fun Park (240 min, 10% → 63%)
-
Parada 7:
Bricomarché (258 min, 10% → 67%)
-
Parada 8:
Edeka (267 min, 10% → 69%)
-
Parada 9:
ahg BMW (22 min, 10% → 15%)
-
Parada 10:
St.-Georgen-Steige (199 min, 10% → 54%)
-
Parada 11:
Fasanenweg (281 min, 10% → 72%)
-
Parada 12:
Burger King (326 min, 10% → 82%)
-
Parada 13:
Sortimo Innovationspark (240 min, 10% → 63%)
-
Parada 14:
Lidl (281 min, 10% → 72%)
-
Parada 15:
Lidl (276 min, 10% → 71%)
-
Parada 16:
Allego Autohof Mühldorf (362 min, 10% → 90%)
-
Parada 17:
Tiefgarage EKZ Weberzeile (358 min, 10% → 89%)
-
Parada 18:
Ehemaliger Unimarkt (299 min, 10% → 76%)
-
Parada 19:
Autobahnraststätte Ybbs-Bergland (322 min, 10% → 81%)
-
Parada 20:
Raststation Steinhäusl (208 min, 10% → 56%)
-
Parada 21:
City - Dr.-Bruno-Kreisky-Schule (190 min, 10% → 52%)
-
Parada 22:
Reifen Ritz (353 min, 10% → 88%)
-
Parada 23:
ALDI Fehérvári út (181 min, 10% → 50%)
-
Parada 24:
M1 Igmandi Piheno - Budapest (294 min, 10% → 75%)
-
Parada 25:
Páty Süd (104 min, 10% → 33%)
- Llegada: Budapest
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
McDonald's (11 min, 10% → 39%)
-
Parada 2:
Bonfelder Straße (16 min, 10% → 50%)
-
Parada 3:
24 - Shell Autohof Neumarkt (16 min, 10% → 51%)
-
Parada 4:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 5:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 6:
IONITY Göttlesbrunn (17 min, 10% → 53%)
- Llegada: Budapest
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 6494 minutos sobre Renault Master Z.E. en esta ruta de 1446km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 6 paradas vs 25 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 22min vs 107h 27min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~252 kWh vs ~467 kWh) significa menos tiempo cargando.
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