En nuestro duelo de VE de Paris a Madrid, el BYD Atto 2 vence a el Citroën ë-C3 por 33 minutos, completando los 1254km en 14h 53min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 21, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El BYD Atto 2 necesita solo 10 paradas de carga en comparación con 13 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
BYD Atto 2
- Tiempo total: 14h 53min (33 min más rápido)
- Paradas de carga: 10
- Tiempo de carga: 2h 36min
- Energía: ~176 kWh
- Distancia: 1254km
Comparación Rápida
| Métrica |
BYD Atto 2 |
Citroën ë-C3 |
| Tiempo de viaje |
14h 53min |
15h 26min |
| Tiempo de carga: |
2h 36min |
2h 49min |
| Paradas de carga: |
10 |
13 |
| Energía utilizada |
~226 kWh |
~228 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del BYD Atto 2
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Aire de Tours La Longue Vue, Monnaie (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 2:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (20 min, 23% → 69%)
-
Parada 3:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (24 min, 10% → 69%)
-
Parada 4:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (22 min, 10% → 66%)
-
Parada 5:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 6:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 21% → 49%)
-
Parada 7:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 11% → 40%)
-
Parada 8:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (16 min, 11% → 57%)
-
Parada 9:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (21 min, 10% → 65%)
-
Parada 10:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (13 min, 10% → 50%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Citroën ë-C3
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Aire de Tours La Longue Vue, Monnaie (10 min, 14% → 41%)
-
Parada 2:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 26% → 64%)
-
Parada 3:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 4:
Supercharger Ibis Styles, Angoulême (17 min, 21% → 59%)
-
Parada 5:
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins, Bègles (21 min, 10% → 60%)
-
Parada 6:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 7:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 19% → 46%)
-
Parada 8:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 9:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 10:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 10% → 39%)
-
Parada 11:
Supercharger Carburantes, Lerma (16 min, 10% → 51%)
-
Parada 12:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (16 min, 10% → 51%)
-
Parada 13:
Hotel NH Madrid Ribera del Manzanares, Madrid (10 min, 10% → 21%)
- Llegada: Madrid
Por qué el BYD Atto 2 Ganó
El BYD Atto 2 logró una ventaja de 33 minutos sobre Citroën ë-C3 en esta ruta de 1254km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 10 paradas vs 13 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 36min vs 2h 49min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~176 kWh vs ~221 kWh) significa menos tiempo cargando.
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